Witam kupiłem niedoawno mk4 1.8t agu zrobione przez ABT na 225km i zbliża mi sie wymiana rozrządu i pytanie mam takiej kwesti czy rozrząd Iny pompa, rolka, napinacz i pasek conti wytrzyma taki setup jakieś większe moce bo szczerze mówiąc nigdy nie myślałem pod tym kontem ..może dlatego , że wszystkie samochody co miałem mieściły się w 200km ( to nie znaczy, że zakładałem jakiś smietnik:D) .Pytam poprostu czy rozrząd do planowanych większych mocy jest konieczny z najlepszej półki jak tak to proszę o propozycję .. z góry dzieki i pozdrawaim



prosze zapoznać sie z regulaminem i UZYWAĆ PRZEDROSTKÓW
turpik

225ps to nie jest duze wysilenie jak na jednostke 1,8t tym bardziej agu. marki poszczególnych podzespolow sa dobre zeby nie powiedziec najlepsze takze poradza sobie z ta moca. jak mocno upalasz auto to ja bym skrocil wymiany paska i powinno byc wszystko ok. ewentualnie załóż sobie pasek gates racing ale przy tej mocy raczej nie jest wymagany

Kiedys zakładałem napinacz z iny do cordoby asv 110 km i po 1 tys km napinacz pękł (nożka ktora wchodzi w otwor zeby napinacz miał punkt zaparacia przy napinaniu pękła i sie oderwała) Dlatego nie jestem w 100% przekonany co do tej firmy w podobnej cenie masz skf a wytrzymuje naprawde dobrze. Chodz podziwiam bo inna uwzgledniłą reklamacje i oddała kase za remont silnika

radzio_hzr musiales trafic na trefny egzemplarz poprostu ja polecam rozrzadu INA nie jeden sprzedawalem i zawsze bylo ok

Tez juz montowałem nie jeden rozrzad z iny i bangla w tym samym dniu robiłem rozrzad w arosie 1.7sdi ten sam napinacz bo oba auta tego samego wlasciciela i arosa jezdzi bez problemowo juz 15tys. Koles w sklepie mowil z ina miała taki okres ze napinacze były wadliwe i musiałem trafic na jakijs ostatek magazynu

Ok dzieki panowie o to mi chodziło. Pozdrawiam