Z niecierpliwością czekam na efekt końcowy i na małe upalanko na spocie Życzę powodzenia i PozdraVWiam

no właśnie nie wiem czy ogarnę bo muszę jeszcze pracę napisać i obronić ale powoli cisnę, co chwilę wyskakuje coś nowego ale w garażu mam ciepło i jasno a zima podobno będzie długa

nie będzie szału, to co potrzebne zostaje, pozbywam się tylko najmniej potrzebnych otworów, a przy okazji zabezpieczenia przed rudą, wyrównam to co się da
Na dzień dzisiejszy :
-Pod błotnikami zabezpieczone epoksydem, masą wurtha oraz czarnym barankiem app

-komora
->skrobanie, szlifowanie->epoksyd-> trochę szpachli->podkład akrylowy->kolor

Fotek wszystkich fantów nie mam czasu robić ale codziennie coś dochodzi, dzisiaj zamontowałem pedały na sprzęgło hydrauliczne, el. homoseksualista gazu, lewarek i składam zawieszenie oraz układ kierowniczy. Przenoszę też akumulator do bagażnika i musiałem rozebrać całe wnętrze żeby bezpiecznie położyć kabel pochodzący z bmw e36, pasuje w sam raz
W najbliższym czasie chcę założyć pompę paliwa ale rozkminiam dwie opcję, czy dać wewnętrzną boscha 040 i przy okazji zmienić bak czy zostawić mój bak z pompą podającą i dać zewnętrzną 044... Trzeba się decydować bo sezon coraz bliżej
Z ciekawości poza swapem, to tylko sprzedałem Th-line, czas na męskie szerokości

Jeśli sie wyrobisz , to wiem kto będzie nagradzany w 2014 a koło custom ?

Zacnie to wszystko wygląda

Maro lecisz dobrze z tematem kolo nie custom 17" o meskich parametrach

jak bardzo szeroki ? Roni śpierwaj , jak Cie znam to Ty wszystko doskonale wiesz

oj th leżało tu zacnie no ale może faktycznie założysz coś bardziej stosownego

Maro pokazujesz sam foto koła czy mam zrobić to za ciebie ?
Pozdrawiam

Co się pytasz , dawaj te foty ! No i dawaj mi tu parametry

Koła nie sa aż tak szałowe, ale jak je przypasowałem to wypełnienie nadkola bardzo mi się spodobało, no i w końcu moje nakładki tylne będzie można spasować.
Są to Artec L w 17" i szerokościach przód 9j oraz tył 10j fotek nie mam bo w tym kolorze co są teraz nie urabiają mnie za bardzo, ale są już rozkręcane i może w nowym tygodniu je pomaluje, szukam także opon 225/35 na dziesiątki

od Mella? Zawsze fajnie wygląda w mk2 ,bez znaczenia czy to Golf czy Jetta Jeśli kolor będzie dobry czyli czarny hehe i rant w dobrej polerce zawsze zrobi szał U ciebie zawsze jest smacznie , więc czekam na fotki z przymiarki

nie Mella są 16" i 9 oraz 9,5j. Rotory będą srebrne a ranty w polerce, tylne ranty są mega szerokie, w oczekiwani na pompę paliwa będę dłubał przy nich
Podziękował

14.01.2014
Komora już prawie gotowa na przyjęcie silnika, poza tym :
-pompa paliwa- padło na Boscha 040, zamontowana w baku z mk3, nowy filtr paliwa oraz nowe przewody 8mm
-dodatkowe wskaźniki temp. i ciśnienia oleju VDO oraz wskaźnik doładowania


-Intercooler Valeo ze Sprintera
-Pomalowany front oraz przednia belka


W oczekiwaniu na tylne opony, przednie czekały na montaż a felgi zostały pomalowane w średnioziarnisty srebrny oraz na nowo uszczelnione. Okazało się że moja tokarka przyjmie 17" więc odświeżyłem polerkę rantów.
-Opony wszystkie 4 sztuki to Dunlop SP9000 z bardzo ładnym bieżnikiem, na przednich 9j założone zostały 205/40 a na tylne 10j 225/35



Przymiarka do wymierzenia odpowiednich dystansów i wyszło że tył potrzebuje 35 a przód 30mm żeby wszystko się odpowiednio spasowało

Dystanse powinny być zrobione w ciągu tygodnia, wtedy spróbuję to jeszcze lepiej spasować

Widze ze duzo pracy i serca wlozone w autko. Oby tak dalej:)

Przyjdą dystanse , zderzak , będzie ogień w szopie i z wydechu

Jak rozmawialiśmy prze telefon to mówiłeś że masz problem z zamocowaniem czegoś , ogarnąłeś sam czy jednak ktoś coś mądrego podpowiedział ?

ładnie komora wyszła.na przód musiał być wcisnąc 195/40/17 to by ci się wysokości kół zgadzały bo teraz masz przód wyższy