Przeglądałem już chyba wszystko i spodobało mi się najbardziej to własnie z tej wersji ECO, dodałbym od siebie np. właśnie stare logo GT i może logo Porsche, żeby trochę nawiązywało do felg, ECO GT Porsche Design zobaczymy jak to będzie, najpierw fele potem będziemy się bawić

eurosss sam jesteś ciepły ja nie z tych

pomyśl nad tym

http://www.filer.com.pl/naklejki-my-lit ... p-932.html

sie usmialem : ))))))

Sianko się zbiera, niedługo opony powinny się w końcu naciągnąć na fele i będzie pierwsza przymiarka. Poza tam, zapadła decyzja o montażu turbo. W tygodniu wezmę turbinę i blow off'a od dawida, które już kiedyś siedziały w tym silniku. Powoli zaczynam zbierać rzeczy potrzebne do ogarnięcia, mam nadzieje, że w grudniu uda się wszystko zgromadzić tzn. weże, rury i IC. Reszte mam, będę miał.

Co do IC to mogę mieć od kumpla za "piwo" od 1.7TD Isuzu z Astry I o wymiarach podobnych do tablicy rejestracyjnej dokładnie taki:


ale inny kumpel odradza mi brać taki, bo stary itd. Myślałem też na np. takim:


dać go lekko pod zderzak, byłoby widać rury z obu stron, też, dziury w pasie bym zrobił pod rurę wymiarowo, ew. jeszcze od 2.5tds z e36 ale nie wiem jak wymiarowo podejdzie, bo to będzie widać jednak a chce żeby jakoś to się prezentowało

Ogólnie jest plus, bo ze szkoły dostanę prawdopodobnie dofinansowanie w ramach projektu fizycznego. W piątek gadałem a nauczycielem i zapytałem czy na ten projekt (każdy uczeń mat-fizu musi wykonać jakiś) mogę uturbić silnik a on powiedział, że to dobry pomysł. Dofinansowanie jest możliwe więc tym bardziej się ciesze. Do kwietnia muszę zdążyć, bo każdy musi swój projekt przedstawić na rynku w Wągrowcu na specjalnej "imprezie"

pozdro, jak coś się ruszy to będę aktualizował.

Fajne polo, felgi porschowe bd. robić dobrą robotę
Kiedyś ktoś mi mówił że ICek od Saba pasuje niski i w miarę szeroki, poza tym jak bd. mieć Turbo to z tego co myślę i jak mi się wydaje przyda Ci się większa chłodnica wody, co za tym idzie inny wentylator oraz termostat który wcześniej bd się otwierał
http://allegro.pl/intercooler-chlodnica ... 15912.html Chyba taki

Nad zmianą chłodnicy wody też myślę, teraz jest o starego 1.0. Patrząc na ilość miejsca jest trochę ograniczone, ale sprawdzaliśmy z kumplami to powinna wejść większa chłodnica, zima się zaczyna, trochę czasu jest. Ja do ogarnięcia mam jeszcze wycieraczki do końca, klapka wlewu paliwa maluje się drugi raz. Muszę kupić też "relingi" dachowe te czarne, bo jeden się złamał przy demontażu, były już skruszałe...

szukaj chlodnice od 1.3D

1.4D chyba? z polo 86c. o to chodzi?

byly tez 1.3d oraz 1.4d ale nie wiem czy jest jakas roznica w chlodnicach w tych samochodach jesli chcesz moge sprzedac swoj IC z G40

wydaje mi sie ze nie ma. IC będzie od 2.5TDS z e36. Wejdzie prawdopodobnie przed chłodnice.
Możliwe, że niedługo zacznę zabierać się za Polo. Prawdopodobnie będzie robiony cały kolektor wydechowy, możliwe, że flansze do bloku silnika zrobią chłopaki z genowefy.

W tygodniu dojdzie jeszcze blow off i IC z BMW, wszystko jeszcze będzie ogarniane, malowane itd.

No no, Jerry Będzie ogień jak to wszystko poskładasz, powodzenia

Też mam taka nadzieje na razie zadłużam się coraz bardziej i zbieram części, wczoraj wpadł IC od 2.5TDS. Jestem na etapie ogarniania kosztów flanszy do kolektora, bo będę robił go od nowa

Komentarze, opinie, porady mile widziane

ja za moja flansze pod kolektor placilem 46zl

A gdzie to robiłeś? Kto wykonywał?

http://www.rimsaplus.pl/ Ale projekt na laser zrobił mi znajomy tokarz (dałem mu starą uszczelke kolektora) Ogolnie to on mi załatwial to wszystko w tej firmie