witam mam problem od jakiegos czasu ze spalaniem oleju mojego silnika 1.3 mk2 bierze olej i kopci na niebiesko wykrecałem swiece i 3 soł idealne cegiełki a 4 jest czarna i okopcona co moze byc pszyczyno i jak ostawic zawory w tym silniku


prosze zapoznać sie z regulaminem i UZYWAĆ PRZEDROSTKÓW
turpik

Pewnie pierścień zgarniający olej trafił szlag, ewentualnie uszczelniacz zaworowy na tymże cylindrze.

kolego trzeba zdjąć głowice i zobaczyć co jest grane ale po tych latach będzie trzeba zrobić prowadnice zaworowe może nie które zawory uszczelniacze i jak gładzie cylindrów są nie wyjechane to dać nowe pierścienie tylko pytanie czy to ma sens bo silnik taki kupisz za 400zt a za tyle to nic nie zrobisz ale jak ma służyć jeszcze lata to remątować ten