[Porsche 911 Carrera4] TEXAS - Dawid

chochLa

Widzę masz hamulce z Porsche nie będziesz musiał zmieniać..

klasa sama w sobie.. :ok:

Madd

Jako fan marki gratuluję nabytku.

Mam nadzieje, że Ci przejdzie gadanie "zawieszenia nie ruszam" i opuścisz go chociaż troszeczkę

Powodzenia. Ciesze się, że zjawiło się tu w końcu Porsche.

texas

dawid napisał(a):

no to chyba pierwsze porsche na forum.puki co ładna seria ale czekam na zmiany,moze byc z tego niezłe auto na nowy sezon

Chyba na forum był już kiedyś cayenne ale 911 pierwsza, mam nadzieje że uda się ustawić poprzeczkę na przyzwoitym poziomie

arab napisał(a):

widac ze bieda w kraju

czasami spotykam na miescie takie Porsche na kolach Rial Daytona, wyglada to idalnie.
powodzenia w modzeniu :ok:

Fajne felgi, też o tym myślałem ale chyba jakiś custom będzie dobrym rozwiązaniem chociaż jak się trafi jakas felga na ebay-u lub allegro to klikam puki co nic nie ma...

jerry. napisał(a):

Po bandzie

jestem ciekaw co to będzie po modach
P2 TEXAS ?

Tak czekam na P2 TEXAS dlatego teraz próbne, za około 2 tyg będą

bary70 napisał(a):

gratuluje zakupu , ktory to dokladnie rocznik , zapodaj foty spod maski i komore silnika...powodzenia w modach i bezkolizyjnej zimy...

Rocznik koniec 2003 czyli model 996 po lifcie ostatnie wydanie przed 997, co ciekawe 911 po lifcie różni się znacznie od przed liftingowego i warto wybrać właśnie taki model chociaż by ze względu na silnik 3.6 a nie 3.4. Fotki dodam dzisiaj jak nie będzie ulewy

Biniu napisał(a):

Ładna ale gleba to podstawa bilstein b16 za Frytki napewno nie bedzie twardy bo to sportowy zawias a krecic max nie musisz prowadzenie plus 100
http://allegro.pl/zaw-gwintowane-sport- ... 85142.html

Właśnie jest niefart z tym gwintem bo to do boxstera a nie do 911, wiec lipa ale tak czy inaczej lepiej air jak dla mnie

Dzięki za link

krupi napisał(a):

W przypadku 4x4 szerokości kół powinny być takie same na każdej osi, ale to chyba nie dotyczy sportowych aut

Do 996 najlepiej pasują koła z nowszych modeli, zwłaszcza turbo, albo jakieś Techarty, Cargraphic lub nawet RH, no i chyba szpara z tyłu zostanie.

Co tu dużo pisać, Porsche to Porsche, a już zwłaszcza 911 :ok:

Co do szerokości to nie ma znaczenia, tylko opony mają znaczenie bo teraz mam 8 przód i 10 tył wiec nie ma problemu, a co do felg od nowego modelu to wszystko prawda ale 997 ma koła 19" a takie do mojego nie wejdą, wiem że to dziwne ale zrobię fotkę i sami zobaczycie

marcin46tkh napisał(a):

...bardzo dobrze, że takie projekty się pojawiają

Skoro jesteś otwarty na sugestie i pomysły to ja dorzucę coś od siebie, proponuje rozważyć pakiet zderzaków od 996 4s, kuzyn mojego przyjaciela miał 4s dokładnie w tym kolorze tylko na kołach od turbo i pakiet naprawdę dobrze wyglądał.
Do tego coś z klasyki czyli może "kaczy kuper"

Zależy jak mocno chcesz zmieniać to auto, czasem lepiej zostać przy oem+ bo tu łatwo coś zepsuć.
Trzymam kciuki bo jestem fanem Porsche.

Ja szukałem żeby nie był 4s już tłumaczę dlaczego, na pierwszy rzut oka wszystko jest takie same ale przyjrzyjcie się tylnym błotnikom i tylnym lampom w 4s lampy są większe a błotniki wyższe wiec karoseria się kompletnie różni wiec jak pozakładam zderzaki 4s to będzie ulep bo to po prostu nie pasuje.

chochLa napisał(a):

Widzę masz hamulce z Porsche nie będziesz musiał zmieniać..

klasa sama w sobie.. :ok:

No to fakt

Nie ma od czego gadżetów zakładać bo już są yupii

Madd napisał(a):

Jako fan marki gratuluję nabytku.

Mam nadzieje, że Ci przejdzie gadanie "zawieszenia nie ruszam" i opuścisz go chociaż troszeczkę

Powodzenia. Ciesze się, że zjawiło się tu w końcu Porsche.

Air będę zamawiał bo gwint to nie dla mnie, ja muszę wszędzie wjechać bez stresu :ała:

Ariss91

Bedzie grubas na takich kolach:)) no i na airze bedzie genialnie lezal na zlotach :ok:

Powodzenia z ta lalka yupii

herbiasty

No nabytek fajny

Zapowiada sie coś świeżego :ok:

-lovwelas-

Za 911 zawsze browar

Dla mnie to ta porszawka juz jest smaczna

texas

Lakier juz nawoskowany na zime, teraz zbieranie gratów :ok:

wojtsen

911 na air hmmm kontrowersyjnie ale i mega

tylko ten air powinien być na maksa zrobiony z głową

kurr.... ale CI zazdroszczę tego auta nawet w serii <3

Matti 6n

Faktycznie dobra baza do modzenia i nie będziesz musiał kupować zacisków z porsche

Air to tak jak Wojtsen pisze

ale było by mega

Ariss91

Ooo i jest więcej fociszy

Co siadło na lakierze? Colli 476?;>

Btw własnie zlukałem ze byłem kiedyś u Ciebie i niemal kupiłem auto :-D

texas

wojtsen napisał(a):

911 na air hmmm kontrowersyjnie ale i mega

tylko ten air powinien być na maksa zrobiony z głową

kurr.... ale CI zazdroszczę tego auta nawet w serii <3

Fakt kontrowersyjny pomysł ale jeśli cokolwiek zmieniać to tylko tak żeby wizualnie zrobić szał bo trakcyjnie mogę tylko pogorszyć bo oryginalne zawieszenie jest bezkompromisowe bardzo twarde i po prostu rewelacyjne, każda zmiana będzie tylko i wyłącznie na gorsze.

Wojtsen nie gadaj bo i tak masz najładniejsze autka :ok:

Ariss91 napisał(a):

Ooo i jest więcej fociszy

Co siadło na lakierze? Colli 476?;>

Btw własnie zlukałem ze byłem kiedyś u Ciebie i niemal kupiłem auto :-D

Na lakierze meguiars dogłębną polerkę zrobię na wiosnę przed zlotami ]:)

Bardzo się cieszę że byłeś w texasie szkoda że nie wyjechałeś od nas nowym autkiem, ale możne następnym razem

Czy ktoś się może orientuje gdzie można kupić elementy felg skręcanych? Dochodzę do wniosku że jedyna szansa to zrobić coś swojego bo kupno 11-12 cali tył graniczy z cudem. Na ebay jest jeden komplet RH ale cena 2190 euro ;/