turpik puki co musze się tak turlac puki nie przyjadę do kraju W UK nikogo nie znam kto by mi zrobil pewny remont.
Silnik nigdzie nie jest ulany olejem, tylko miska olejowa (naprawie) nie ma walniętej uszczelki bo woda jest ok. Nie kopci na czarno.

nie musi kopcic na czarno ale rozrzad i kompresje wartaloby sprawdzic bo przy tym przebiegu moga byc kiepskie

No ok, ale o co chodzi z tym płukaniem silnika ? Bo mój mechanik ost. w PL cos mi o tym tez już wspomianl i jaki w końcu wybrać olej ? Wiadomo silnik jest w takim stanie jak opisałem. Za castrola musze zaplacic 30 funtow za 4 litry a za mobila super 22 funty promocja

sa specjalne srodki do plukania silnika ktore wlewa sie przed wymiana oleju pozniej silnik chodzi na tym kilkadziesiat minut i sie wymienia olej

Czyli spuszczam tylko olej tak ? zalewam tym specjalnym srodkiem odpalam silnik na pare minut i po czasie znowu zlewam ten srodek, zmieniam filtr i nowy olej tak Jak takie srodki maja nazwe ?
Czytalem wlasnie o tym i slysze widze ze to nie jest dobry pomysl bo może mi rozszczelnic silnik.

nie wylewasz oleju bo tego srodka jest ok 0,5l jak masz niski stan na bagnecie to poprostu wlawasz go do silnika a jak jest full to zlewasz tyle ile jest srodka wlewasz odpalasz auto na kilkadziesiat min (wszystko jest w instrukcji danego srodka) i pozniej normanlnie wymieniasz olej. co do skutecznosci tego preparatu to bywa roznie i zdania sa podzielone. takim srodkiem jest np Millers Oils Engine FLUS, Liqui Moly Engine Flush itp

No włąśnie mój mechanik mówił by to zrobić. Ale czytałem ze może się rozszczelnić coś
Myśle ze olej jaki wleje to Mobil super 2000 10w-40. Lałem go wczesniej do 1.6 AFT i nigdy mnie zawiódł. Obecnie mam motul jak jechalem do UK to temp. oleju wzrastała nawet do 120 stopni
Nadal nie wiem co z tym płukaniem silnika, są osoby które jak czytałem robią to przy każdej zmianie oleju. I sobie zachwalają inne nie widza różnicy.

normalna temp w ciepłe dni przy dość dynamicznej jezdzie. u siebie na mobilu miałem tez ok 120-135* teraz na vr1 zadko przekracza 118*

OK czyli tak mam zrobić płukanke silnika np: Liqui Moly Engine Flush
I jaki olej ? Mam naprawdę w dobrej cenie Mobil super 2000 10W-40
za 22 funty kupie 5 litrów tego oleju, za Castrola 4 litry płace 30 funtów z czego każda butelka 1 litrowa czy to mobil czy castrol kosztuje po 10 funtów.
Czyli żeby kupic castrola 6 litrow wydam koło 50 funtów a za Mobila 10 litrow koło 44 funtów.

ale ty chcesz zeby było tanio czy dobrze?? bo z tego co widzę to nacisk na kase jest.moze lotosa mają,bedzie taniej

ogolnie w sklepach motoryzacyjnych stoja znane nam w PL te 2 oleje Castrol i Mobil i Anglicy bardziej polecają Mobila od castrola nie wiem dlaczego jest jeszcze olej Shell i reszta jakies mi nie znane oleje angielskie. Motul, valvoline nigdzie nie ma w sklepach.
Po 2 silnik tez nie jest nowy nigdy nie remontowany wiec czy jest sens lac cos drogiego i czy zobaczę po tym cudowny efekt ?

mocy ci nie przybędzie ale może się okazac ze zuzycie oleju spadnie.ja polecam vr1 co wlejesz to juz twoja sprawa

Też polecam vr1 10w60 z Vaivolain

Ludzie czytacie dokładnie to co ja pisze 280 tyś. silnik ma juz 20 lat ! Przyznam ze nie wiem co wcześniej właściciel auta miał wlane. I auto mi służy do codziennego życia co prawa km. w tyg. mało bo zaledwie 100-150 km. robie.
Jak ja wleje 10W-60 to mi zechla pewnie taki rzadki olej z litra na 2000 tys. km.
Ja tu myśle cały czas o 10w-40 a nawet mi przechodzi mysl 15w-40 przeciez to silnik bez turbo co by mialo sie stac zima ? Czy w upały.

jak zadajesz pytanie na forum to kazdy daje swoja propozycje a ty rob jak uwazasz