pieknie sie prezentuje,oblukany w Tarnowie i pomysł ze subem nie jednego przyciagnał

Dwa ostatnie strzały na koniec sezonu




Plan na zime:
- wstawić fotele z scirocco
- poprawić hamowanie przód zaciski audi s2 tył mk4
- dopracować kilka bubli

Grubo panie

może corrado jest lżejsze od b4 ale te zaciski tak naprade są lipne powyżej stówki
nie lepiej poszukać czegoś lepszego za kilka złotówek więcej?

Kumpel ma w Corrado zestaw S2 +G4 i hamuje to świetnie przy 2.3 V5

z tego co się orientowałem w corrado przy takich mocach spisują się dobrze napewno lepiej spisywały by się jakieś 4 tłoczki na tarczy 3xx ale ostatnio sprawdzałem jak siada zacisk z porsche 4-tłoczkowy i niestety wymagał by conajmniej 4cm dystansu pod felge na co nie pozwala przestrzen w nadkolu a poza tym gdzie jezdzic wiecej jak 100 autostrad jak na lekarstwo a poza maistem max 90

miałem bardziej na myśli 312 z s3 jeśli w ogóle pasują.
tak więc pozostało czekać na dalsze modyfikacje na które czekam i nadal kibicuje.

pzdr

zobaczymy narazie czeka zacisk z s2 za niewielkie pieniadze jak bedzie za słaby to się bedzie mysleć

Zacisk brembo z ibizy cupra fl i tarcza 305mm z tego samego pojazdu.

misza tylko gdzie takie cos znalezc?

No cóż, trzeba szukać
Ja sobie skomplikowałem życie i zmieniam rozstaw śrub z 4 na 5x100 przy zwrotnicy z G60, czyli tej z głębiej obsadzoną tarczą i zaciski z leona cupry. Niestety tarcza 305mm jaką chcę zastosować ze względu na pomieszczenie wszystkiego w felgach, nie występuje z rozstawem 5x100 tak więc pozostaje tarcza z alfy romeo gtv 5x98 i rozwiercenie otworów na śruby i otworu centrującego.
Tak więc pozostając przy 4x100 lepiej to zrobić z seryjnych puzzli

super auto tylko gratulować

w tym roku już chyba ostatni strzał teraz trzeba uzbierac troche grosza i zabrac sie za modzenie

No dobra, to kiedy awans do grupy mega projektów?

może kiedyś nadejdzie taki dzien ale napewno jeszcze nie teraz w zimie ogarniam wnętrze ale bez nowego lakieru nie ma sie co pchac w mega projekty