Te koła nie mają się widzieć, tylko mają jechać

P.S.
Drake ma akurat zupełnie inny model i to 20-tki.

pewnie są bardzo lekkie jednak chyba srebrne wyglądały by lepiej niż pod kolor budy

Są lekkie, ale ultraleggera jest lżejsza (chyba). Przy okazji zważę.
Są 3 częściowe, wszystkie elementy kute. Wytrzymałe. I na tym mi głównie zależało. Obecnie niewiele firm już takie oferuje.

Kolor kwestia gustu, mnie się takie właśnie podobają. Wyglądają z daleka na niegermańskie i inne od widywanych na wszelkich zlotach

zlos


w której gazetce widziałem Twoje R32?

VW Trends

Na nowych kółkach

mimo że to forge to jakoś nie w moim stylu, ale performance nie ogarniam

nie pojmuje w czym ta zajarka...sa projekty ponad 1000bhp , a tu ledwo ponad 600...no i felgi pod kolor auta...szok...

ps: nabije tym kilka postow więcej...

Pokaż mi projekt ponad 600hp, który codziennie wozi dzieci do szkoły

Albo nie pokazuj. Bo nabijesz jeszcze posta

może na żywo jest lepiej ale na zdjęciach średnio.. niestety. Mówie tylko i wyłącznie o wyglądzie, troche stracił urok

Auto jest na maksa podniesione na zawiasie, opona jest po prostu za szeroka do nadkoli. Muszę albo wypchnąć nadkola z tyłu i wymienić nadkola z przodu na szersze, albo zmienić oponę na węższą i pójść w naciąg. Na razie kombinuję jeszcze z zawiasem, możliwe, że wjedzie inny zawias który daje mi od środka więcej ruchu.

Konkretne wozidło! Juz widze miny dzieciaków jak wciska je w foteliki

Co do felg to kwestia indywidualna;) ja bym tu widział rotiformy
A z oponami to fajniejszą opcją wydaje mi sie naciąg, chociasz mkV na poszerzanych blotnikach wyglada co najmniej pięknie!

Czary Zlos śledzę od Golfa R. Samochód petarda. Może felgi nie w moim stylu, ale performance na najwyższym poziomie...

Wielu nacisna na koło ale sam jestem ciekaw ile by tu nasze skręcanki 3-lub 2tlg wytrzymały . Auto zapewn jedzie komkretnie i felga typu show&shine raczej odpada.

przeciez ta sa 3tlg...