Witam ponownie po sprzedaży polo chciałem kupić coś starszego i cultowego. Więc zasiadłem przed portalami aukcyjnymi i zaczęło się szukanie, wahałem się między mk1, mk2 i jettami A1 A2. znalazłem jette a1 w Nowym Sączy a że tydzień później z firmy jechałem w trasę do Krosna postanowiłem podjechać i oglądnąć. Na pierwszy rzut oka było całkiem całkiem ale nie dogadałem się z ceną więc pojechałem. Dzwoniłem jeszcze kilka razy i próbowałem coś urwać z ceny ale lipa, więc odpuściłem. Postanowiłem poczekać na jakąś okazję, ale nic nie było, pomyślałem że zadzwonię raz jeszcze i może się dogadam szukałem aukcji ale już nie było pomyślałem że już jej nie ma ale gdzieś w telefonie znalazłem numer i zadzwoniłem nikt nie odbierał. Po 2 godzinach oddzwonił tel. zapytałem czy jetta jeszcze jest okazało się że tak i nawet sam pan podał nową cenę z której jeszcze coś uszkubałem, mówię mu zatem że wsiadam z rana w auto i jadę do niego po jette, na to pan powiedział że tylko laweta bo brak oc i coś jest nie tak ze skrzynią więc mała załamka ale znajomy miał przyczepkę lawetę i po 2 dniach pojechał po auto, które przywiózł od razu do znajomego na warsztat by zobaczyć co jest nie tak. Jetta wygląda tak:




MODEL: JETTA A1
SILNIK: 1.5 na gazniku
MOC: ? ? ?
MODY POD MASKA: brak
ZAWIESZENIE: gwint Fk
UKŁAD HAMULCOWY: seria
KOLA: stalówki
NADWOZIE: czerwony mat
WNĘTRZE: poniszczona seria

Plany:
- ogarnięcie blacharki
- nowy lakier
- ogarnięcie wnętrza
- lepsze hamulce
- jakiś swap
- i myślałem nad frontem z golfa mk1 bo nie widziałem w PL takiej jetty
a wygląda całkiem fajnie znalazłem jedną na jakimś forum z UK a wygląda to tak

jakie są wasze opinie ? ? ?
- i na koniec jakieś koło na wiosnę

Troszkę za wcześnie na opinie, nic jeszcze przy niej nie zrobiłeś Znam autko jak i poprzedniego właściciela, zna się chłopak na rzeczy Powodzonka w modach

chodziło mi o to co myślicie o zrobieniu frontu z golfa mk1 na okrągłej lampie

Plany są więc tylko działać

Powiem tak jak ogarniesz swoją jadzie tak jak ta na focie jest ogarnieta to nawet front z matiza będzie pasował atrapa to szczegół ja osobiście jestem za ori grilem ale będziesz przecież jezdził z takim jaki Tobie podejdzie

Odnośnie frontu to jest Twój wybór.
Ale weź pod uwagę że przy takiej konwersji będziesz musiał wspawać przedni pas od golfa, a w razie chęci powrotu do ori, kolejne cięcie spawanie malowanie itd.
Tak czy inaczej trzymam kciuki za odbudowę..

generalnie niby niewielka zmiana, lecz nie będzie to wygladac to imponujaco

no w końcu pokazał swoją Jette,musze luknąć na żywo myśle ze każdy ma swoje widzenie,gust ale osobiście w Jettcie jeszcze coupe zostałbym przy ori froncie powodzenie w modach

wpadne niebawem obczaić Jetunie

o widze byłe moje auto ( potem poszło do tego gościa co od niego kupiłes)
heble z tyłu masz zmienione na tarcze z mk2 brak recznego
jesli masz jakies pytania co tam zostało zrobione to wal pw

tak wygladała za moich czsów

ciekawie wyglądała

a podłoga zdrowa była? jest?

powiem szczerze że nie miałem okazji dokładnie jej obadać tyle co zerknołem to było ok. ale teraz w piątek bede ją dawał na kanał to sobie obadam co i jak na spokojnie i dokładnie. Mam dylemat czy zostawić to 1.5 z gazem czy wsadzać od razu tdi 90KM.

TDI bym odpuścił, tutaj diesel nie pasuje poprostu.. Widziałbym tu jakąś benzynkę, typu ABF, lub jakąś inną szesnastkę + gaźniki..

A front bym odpuścił, bo wg mnie to raczej okaleczanie zdrowego autka...

Zerknij do innych tematów, jest sporo pomysłów żeby pozamiatać taką jettą..

Doprowadź ją do ładu, zacznij od koła i zawiasu, dopieść detale i dopiero później rozmyślaj co dalej...

Powodzenia

mam pytanko. może ma ktoś namiary gdzie mógł bym podpytać o zderzaki plastiki najlepiej nowe no i błotniki bo nie wiem jak tam moje a jak by ktoś wiedział o pasie przednim do jetty to też był bym wdzięczny.

kiedyś Riese handlował nowymi

Kolega dobrze ci radzi jest to przepis na auto gleba kolo a później reszta