witam chciałbym zrobić Swapa w mojej Borze tdi gdzie pierwotnie jest ALH i chce wsadzić AQN nie wiem co potrzebne do swapa, co nie pasuje z tdi, jak wygląda sprawa pompy paliwa, immo, itd ?? proszę o pomoc

no... wszystko...
Najlepiej to mieć:
wiązka, osprzęt typu filtr paliwa itp, pompa najlepiej też z v5, bak wymyć/przepłukać, komputer, licznik, skrzynia, półosie, możliwe, że zwrotnice,, możliwe, że linka drążka(czasem da się to przerobić), prawdopodobnie węże klimy będą inne, jeśli chcesz esp to od razu mody układu hamulcowego, no i wiele innych, które wychodzą w praniu...
Czyli najlepiej mieć dawcę i przerzucać.

taniej wyjdzie sprzadac i kupic z v5 juz pod maska ale jezeli jestes przywiazany do swojej bory albo to super hiper zadbany egzemplarz to potrzeba ful komplet na swapa silnik z sprzetem, skrzynia, wiazka, komp, zegary z byny, polosie, pompa paliwa w bak, immo najlepiej off ale jak nie to trzeba bedzie pozniej adaptowac o ile wszystko bedzie mialo to samo immo, pedal gazu bedzie potrzebny z byby. od diesla bedzie pasowac wybierak skrzyni biegow wysprzeglik jak zakladasz skrzynie 5b,

no i upewnic sie co do srednicy przeplywki

ja mysle ze jak swap w takim aucie to najlepiej kupic dawce(kupisz calego za 4-6 tys a sam swap chodzi po 3-4,sprzedasz reszte fantow i odzyskasz czesc kasy)

przeplywomierz oczywiscie z vr5 co wchodzi w sklad osprzetu kompletnego podobnie z obudowa filtra powietrza. najtaniej oczywiscie kupic angola samemu przelozyc i reszte sprzedac to wtedy koszty nie sa duze ale trzeba sie tez liczyc ze trzeba bedzie powymieniac kilka rzeczy typu czujniki uszczelki sprzeglo wrazie czego