No własnie tak jest, jak masz pakiet GTI to chcesz gołego CLa, a jak masz CLa to chcesz GTI

Ja stawiam na OEM+ więc zostaje pakiet. Ma to być po prostu zadbana "troche ładniejsza" VRa z dobrym kołem i glebą, kto w temacie na pewno się zorientuje co jest w aucie porobione...ewentualnie zastanawiam się czy pozbyć lotke z klapy...
W sezonie bedzie troche detalingu i dbanie o nowy lakier



Tiaa m.in. klamki od 6N i reszta modów zgodnie z planem z 1wszej stronki

Na projektorach ujezdzalem ubiegly sezon, ma byc OEM wiec H1+H1 to obowiązek

Poza tym nie ma jeszcze efektu jak auto nie złożone...poczekajmy na koniec...uważam że do srebrnego o wiele bardziej pasują H1+H1, ew. je rozbiore i chrom zrobie w kolor

Pozdro

Kolejne dobre MK3

Wygląda Mega na tym kole

Dzięki

H&R juz po SPA

Poczynione pomiary ile mozna bezpiecznie zejsc...aby nie wozic sie na odboju

Ubrany

i spas na aucie przy 9,5J

Na tą chwilę przełożyłem ery na osiach bo lepiej się spisują w takiej konfiguracji. Zostało jeszcze ustawić odpowiedni odbój na tył, osłonę i temat zawieszenia bedzie zamkniety

Dzieje sie coś z autem ?

Oczywiscie...zewnatrz juz praktycznie gotowy...jeszcze zostało spolerowac ZKW i jednak lakier pojedzie na korektę...po probie z halogenem efekt mnie nie zadowolił

Kupiłem troche kosmetykow alby zadbac o nowy lakier itp mały detaling, ale na razie przed korekta nie ma wiekszego sensu w to wchodzic...

Aktualnie wpadły na pokład inne kołka: 16" 6,5J ET 43 BBS z MKIV GTI wypiaskowane i wyproszkowane na czarny połysk, laczki 4x195/40 Falken czyli na wąsko





W sumie na pochowanych kółkach gleba jakby wieksza

Wnętrze jeszcze nie złożone bo czekam na oklejenie reszty plastyków, podsufitka w alcantarze juz czeka.

bardzo przyjemny,czekam na efekt koncowy

Dzięki Koła w sumie tylko pożyczone do przymiarki (od naszego wspólnego znajomego )

Gdy auto stało w miejscu podobało mi się, ale dałem się przejechać żonie i czar prysł

Jednak szerokość i poler RF dla mnie wygrywa

Gdyby miało być pochowane koło to na pewno większe: 17" lub 18" tylko te 185 ew 165 Nankangi mnie ciągle hamują...mam już nawet kilku kandydatów, ale to na pewno nie w tym sezonie...

golf swietnie wyglada w ruchu-az iskry leca fajnie bylo sie wybrac razem na Wilczyn

pozdro

Dzięki

miło sie jechałi iu pozytywnie spedzony czas

No właśnie jak tu zejsc niżej jak na hopkach już iskrzy??

Czas chyba zamontować nowy wydech...i podniesc go do góry

Widziałem golfa w Żerkowie ładnie się prezentuje jak na dupowóz

Trochę czasu minęło...

Auto było mojego dobrego przyjaciela Marcina... On go sprowadził z Niemiec i był pierwszym właścicielem w Polsce. Pierwszym właścicielem był gość, który przechodząć na emeryturę kupił. Gość jak sprzedawał to miał około 70...

Auto w originale było w automacie. Marcin sprzedał jakiemuś gościowi z Wawy dla żony a później miał go ktoś z forum i on zmienił skrzynię na manual.

Auto w automacie jechało bardzo dobrze i objechało parę wózków. Bardzo lubiłem to auto...

Teraz też prezentuje się świetnie... Czasami Marcinowi podsyłam linka to łezka mu się kręci jak widzi...

Dzięki w sumie dupowoza mam innego ale V'ką codziennie dojezdzam do pracy i córeczkę do przedszkola odstawiam

Dzięki za info, faktycznie coś wspominał koleś z Konina o tej historii, ale nowe wiadomości zawsze mile widziane

Kolejne mody z listy to wydech :

-nówka cewka baranek, owinięty już taśmą termiczną...

reszta wydechu 2,5" Friedrich Motorsport, rurki tez bede owijał taśmą, puszki gołe i końcówki będą przerobione...reszta fotek na dniach

Fajny golfik

Dzięki

Następna część układanki: przelotowy tłumik wstępny z wspawanym gniazdem pod sondę i owinięty taśmą termiczną:)