Dawaj aktuala Co tu taka cisza..?

hehe ale co tu dawac...zbeiram graty...nic konkretnego sie nie dzieje...poluje na okazje...zakupilem zestaw innovate sondy szerokopasmowej...monitoring afr plus opcja strojenia na biezaco...teraz czaje sie na komplet przewodow do turbo...smarowanie..spustowy...chlodznie...zadziwiajace jak w USA maja wszystko za grosze a u nas placsz majatek za poszczegolne elementy...prosty przyklad...restrykcja do turbo JEDNA POJEDYNCZA SRUBA zmniejszajaca cisnienie oleju idacego na trubo kosztuje ponad 80zl...w USA kupujesz GOTOWY ZESTAW DEDYKOWANY do turbo ktore masz...czyli komplet uszczelek trojnikow...RESTRYKCJA do trubo PLUS przedow w oploacie do smaroawnia za ASTRONOMICZNE 62zl plus przesylka...smiech na sali...mialem zamiar kobinowac dopierac dorabiac...pierdole...pare zl dokladasz i masz wszystko gotowe dedykowane do turbiny ktora masz...nasz kraj jest tak zacofany i nastawiony na zysk ze widac to w kazdej dziedznie zycia...tyle z pola bitwy...bede mial cos konkretnego do dodania to dodam...poki co panowie i panie zbieram hajs i kupuje graty...malo zostalo ale jednak itak to koszt wiekszy niz niejedno auto kupione pod tuningi przez poczatkujacych zapalencow...takze cierpliwosci...

cukierczki ciasteczka pocalunki PRAKS

nie tylko my ale i cała Europa tak ma niestety Zobacz sobie na zagranicznych portalach aukcyjnych ile sobie cenią za tuningowe części

To chyba nic w de nie kupowales

dawno nie bylo aktuala...w sumie duzo sie nie dzieje procz zbierania kasy i gratow ale z racji tego ze udalo mi sie sprzedac skrzynie cos sie ruszylo takze cos tam mozna naskrobac

jako ze temperatura pozwolila na jakies dlubanie wzialem sie za wyciaganie silnika (5 raz jak dobrze policzylem ) i wyciaganie skrzyni...

poszlo szybko i gladko bo znajomy wpadl z pomoca...co prawda skonczylo sie to dla niego sluchaniem szumu w muszli (i nie mowa tu o tej od turbo ) ale on nie trenuje tak czesto jak ja

idac za ciosem odrazu wyhaczylem skrzynie z golfa 4 2.8 24v 4motion razem z rozrusznikiem i mniejsza poloska...dluzsza juz do mnie idzie...rowniez Bartex(ktory bardzo pomaga mi merytorycznie przy ogarnianiu tego projektu vrt za co bardzo mu dziekuje) ogarnia mi zaslepke z flansza zamiast mechanizmu ze smigielkiem (tak zostaje przy osce) sprzeglo tez juz ogarniete od Apsika(ktory rowniez sluzy mi swoja wiedza za co jestem bardzo wdzieczny)...wpada dwumas ze wzmocniana tarcza i dociskiem...

niedlugo tez skladam zamowionko w fmic.pl i bedziemy ogarniac dolot ale najpierw lapy do skrzyni i przymiarki (jesli nie uda mi sie kupic gotowej bedziemy kminic sami z bartezem)

zamowilem tez wtryski 630cc siemensa z usa bo jest promocja mialy byc 440cc ale koszt nei wiele mniejszy by mnei wyszedl niz te wieksze wiec odrazu bedzie z nadatkiem

z gratow bedziej juz praktycznie wszystko zostana te przewody do turbo ktore tez beda szly prawdopodobnie z USA...i jakies inne pierdoly ktore wyjda w praniu...

potem to poskladac i do chlopakow z turboelity.pl na podlaczenei vemsa...potem znow wszystko out i ogarniam komore by ponownie wsadzic po uprzednim ogarnieciu silnika i jechac juz na docelowe strojenie...

poki co nie ma co focic wiec tylko pare jakichs losowych...

I wszytko ładnie , pięknie ale Krupnika pije się ze SPRITE a nie z Caprio

znajomy przynosil ja ogolnei nie pijam wodki wole ruda

Ale malutka ta suszara już nie wspomnę o parówie do wydechu

ps: jak chcesz to mogę podkręcic Ci moc tego rozrusznika z 2.8 z 2 na nie całe 2.3KW

Widzę moje zimówki niezastąpione są przy każdym większym grzebaniu, hehe

A przy okazji, jak już masz silnik wyciągnięty z budy... kukniesz ile wysokości mierzy sam blok VR6? Będę wdzięczny

Pozdro

my sie za te zimowki nie rozliczylismy chyba co?

zmierze przy najblizszej okazji....

Wyluzuj Kiedyś może się na jakimś zlocie czy czymś podobnym spotkamy to postawisz browara i będziemy kwita Z resztą nie ważne - są Twoje

A z tą wysokością bloku (samego bloku) będę wdzięczny - zrodził mi się pewien pomysł w głowie i przyda mi się te info

264 strony a auto dalej rozgrzebane
działaj chłopaku z tym "trupem" trzeba mu dmuchnąć godnie,żeby było czym zawstydzać lamusów w autach rodziców
coś mi się wydaję, że jak poskładasz auto i wystroisz jedna oś w napędzie nie wystarczy i na przyszły sezon będzie spawanie podłogi pod wał i tylny dyfer

nie przewiduje tego

Praks, czapki z głów zerwie jak poukładasz klocki do kupy?

Coś ze szpulami działasz? Jakieś aktualne foto kółka ?

czekaja na przygotowanei do malowania



te Praks garage to fantazja mojej znajomej ktora robila fotki