No to czas przedstawic moj nowy nabytek
Standartowo A6, jak poprzednio w wersji Avant i znowu klekot

MODEL: A6 C6 Sline
ROCZNIK: 2009
SILNIK: 2.0 tdi CAHA
MOC: Seria 170km (pewnie w niedlugim czasie sie to zmieni)
MODY POD MASKA: narazie seria, na przyszlosc sa plany
ZAWIESZENIE: 1be bylo, teraz AAS
KOLA: Ori 18" 8J , odnawiaja sie nowe szpule 19" 3 czesciowe
WNETRZE: pelna skorzana tapicerka Sline zmieniona na skory amaretto, szczotkowane alu, czarna podsufitka, kiera multifunkcyjna Sline
AUDIO: Seria, ale pewnie tez nie na dlugo
KOLOR: Daytona Grey Pearl LZ7S

przeprowadzone modyfikacje:
Szczotkowane ALU wypolerowane na blysk, zmiana siedzen z czarnej skory na amaretto, zawieszenie zmienione na Audi Adaptive Suspension, lustro zmenione pod high beam

planowane modyfikacje:
planow jest sporo, ktore wejda w zycie czas pokaze,
bedzie kilka smaczkow ode mnie bo nie potrafie jezdzic seryjnymi autami, na pomalowanie czeka klapa US, eSkowy grill, pelna blenda bez miejsca na rejke, przednie obrysy US, keire chcialbym z modelu RS6, moznaby pisac tak dlugo, wszystko przyjdzie z czasem


kilka fot zaraz po zakupie





WYPOSAZENIE
- skorzana tapiecerka Sline,
- Bluetooth
- el.szyby
- el. lusterka
- Multimedialna kierownica
- Tylne lampy LED
- Przednie lampy xenon + daylights
- Tempomat
- Czujnik deszczu
- Czujnik zmierzchu
- MMI 3G
- Lusterko wew. fotochrom
- Wysuwany (albo chowany jak kto woli) hak
- Navi
- Klimatronik PLUS
- seryjna sciema szyb ( niestety )


kilka fotke z tego co dzialo sie przez ostatni miesiac

work in progress



Auto nadal w czesciach po kilku dniach walki z kabelkami

czyszczenie i konserwowanie nowych stolkow
Siedzisko fotela wyczyszczone tylko w polowie
z poczatku myslalem ze fotele sa brazowe po wyczyszczeniu okazalo sie ze sa jednak rude


do konca juz chyba blizej iz dalej





Teraz tylko wykombinowac co zrobic zeby posadzic zawieche nizej niz jest teraz

Pozatym klapa US pojechala sie malowac , dekory alu z auta pojda w piano blac prawdopodobnie, przedni grill bedzie zmieniony na eSkowy do tego zalozona pelna blenda bez wyciecia na rejke, obrysy czekaja w domu lacznie ze schematem podlaczenia ale jakos boje sie ciac dziur w zderzaku
Bentleye poszly do ludzi a na sezon wpada nowe kolo 19" 3 czesciowe, jak na razie jest 8,5 i 9,5 a planowane jest zostawic 9,5 na przod i zmienic ranty w wezszych tak zeby wyszlo 10-10,5 na tyl, tylko ze znalezc ranty graniczy z niemozliwym

Taką w 3.0 TFSI sam bym przygarnął Wnętrze super.

Kolor skóry fenomenalny

a ja taką w RS6

to by Cię pokochali właściciele stacji benzynowych

Autko konkret, znając poprzedni projekt mam nadzieję że i tutaj będzie grubo i konkretnie

wiadomo ze chcialbym mocniejszy silnik ale ceny podatku drogowego trzymaja mnie mocno za pas dla porownania za swoje 2.0 place rocznie 380euro a za 3.0 tdi musialbym zpalacic 1800 euro wiec roznica kolosalna, o ubezpieczeniu nie mowie bo to kwestia indywidualna
Dzieki za mile slowa, beda staral sie dorownac poziomowi poprzedniego auta, czy sie uda czas pokaze

do takiego auta 20" byly by jak znalazl a skory widze z mojego bylego zakladu

Ten sezon przjezdze na skrecanej 19"
Jesli bedzie niedisyt to w przyszlym roku wpadnie cal wiecej
Turpik ocb z tymi skorami?

Sent from my Nokia 3210 using Tapatalk 2

Grube auto

Grube audi

grubo to bedzie mam nadzieje jak ogarne plany
narazie mam zajebisty zgrzyt z zawiecha bo mialo byc nisko jak na airze a tu zonk i wyskoczyly problemy bo si enizej nie da mimo wczesniejszych zapewnien, i siedze teraz i glowkuje kolejny dzien co tu zrobic

Założyć jakiegoś dobrego amerykańskiego aira

zebym wiedzialod poczatu ze tak bedzie to kase ktora wydalem na zawieche plus montaz przeznaczylbym na zakupy w airlift
teraz to moge co najwyzej glowic jak to rozwiazac

Na airlifcie było by dobrze Dobre auto to i zasługuje na graty z górnej półki A zawias który kupiłeś zawsze możesz pogonić

Idealnie podeszły te skórki,kolorystycznie bajka.Zobaczymy co wydłubiesz z tego auta bo zaczeło się ciekawie.Powodzenia