Witam mam tak zamiar wsadzic do AJM-a pompki o znaczeniu AL czyli z ASZ-Alub ARL-a gdyż prawdopodobnie jedna z moich pompek się kończy. Teraz rodzi się pytanie czy gdy wsadze do seryjnego AJM-a takie pompki nie bede musiał grzebać w sofcie w sensie że po wsadzeniu i ustawieniu motor bedzie chodził normalnie. Czy bez zmiany softu bedzędzie czuc przyrost mocy czy tez bedzie chodził jak seryjny AJM??

bedzie potrzebna korekta softu bo moze dymic

Witam.
Niedawno wymieniałem u siebie pompowtryskiwacze.
Jest koło mnie niedaleko dobry serwis ze stołem itp i gościu powiedział że pompowtryskiwacze AL można bez problemu wsadzać do AJM, tak też zrobiłem. Ja różnicy nie czuje na oryginalnym sofcie. Samochód nie dymi, nie mam z tym żadnych problemów i przejechałem już tak 5 000 km.
Pozdrawiam

Dzięki panowie za odpowiedzi. Byłem ostatnio na kompie i okazało sie ze pompki sa w stanie idealnym.

Ale mam jeszcze pytanie czy uszkodzony zawór egr lub przepływka może mieć wpływ na odpalanie mowa cały czas o Ajm-e.

przeplywka nie mozesz odlaczyc przeplywke i auto odpali a uszkodzony zawor EGR jak bedzie nawet caly czas otwart na full to moga byc problemy z praca silnika ale z odpaleniem raczej nie.

kolego jak ciężko pali to uszczelnienia na pompkach do wymiany może być też wałek rozrządu wytarty i słabo otwiera zawory

Ale blokujaca sie klapa gaszenia już tak??.Byłem na kompie i koleś stwierdził że jest zbyt duza masa powietrza powinna by 250 a jest troche ponad 500 kazał sprawdzic egr i żeczywiscie zawór jest uszkodzony.Błędów na kompie brak


Uszczelniacze nowe, wałek w stanie idealnym. Nowe panewki wałka, i nowe popychacze Iny. Pompki jak wspomniałem wyżej w bd stanie. Swiece nowe Ngk. Cały układ grzania swiec sprawdzony. Pompa vacum dostała wszystkie nowe uszczelki. Rozrusznik nowy.

Auto nie pali jakos mega zle ale po odpaleniu jak by sie ksztusiło spalinami przez moment. Wydech sprawdziłem i wszystko drożne .Nie kopci na obroty wchodzi ok .Mocy nie brakuje.Silnik chodzi normalnie czyli nie klepie itd Spalanie w cyklu mieszanym w wiekszości miasto 6,3l wiec raczej ok. Chce jeszcze sprawdzić pompe w baku możeliwę że jest jakiś syf

zaslep egr i zobacz jak wtedy bedzie pracowal silnik

zprawdz kont wtrysku i dawkę rozruchową

kąt synchronizacji raczej

W sobotę rozebrałem Egr membrana uszkodzona .

a dawkę sprawdzałeś egr jak popsuty to można było zrobić też też jego test na kompie i słychać że nie chodzi