[Golf mk4 r32] swap 3.2@3.6 R36 FSI by Kuman

Dyziowaty

ah te vr'y ooops

darek-vw

chciałem to skomentować bardzo niecenzuralnymi słowami, więc powstrzymam się... ałaa

dawid

jakieś nie udane te sprzęgła w tych Rkach.niedługo wkładanie i wyjmowanie motory opanujecie w 2 godziny niee

noname_conek

mnie to dziwi bo każdy r36 ma ten sam problem, i wierzyć mi sie nie chce że to moment i moc zabija je, jakby coś konstrukcyjnie było nie tak że to się nie zgrywa

tucek

Kuman napisał(a):

Włożyłem motor, ujechałem z 10km po czym ścięło nit na docisku. U Raszjana od Cordoby ścięło dwa nity w sprzęgle wyczynowym Spec stage 3+(wcześniej latało w 1.8t ponad 300KM i wszystko OK), wcześniej sprzęgło by radzikowski też nie dało rady.

Wychodzi na to, że mocna wolnossąca benzyna zabija bardziej sprzęgła jak doładowany motor ?

Nawet nie zdążyłem ze startu strzelić, leciałem na 3ce od 1500obr i nie dało rady

przerabiałem ten temat w mojej byłej R
działo się to samo
wymieniłem 3 razy

danar

noname_conek napisał(a):

mnie to dziwi bo każdy r36 ma ten sam problem, i wierzyć mi sie nie chce że to moment i moc zabija je, jakby coś konstrukcyjnie było nie tak że to się nie zgrywa

"każdy" ?

PS: Kuman, ładuj SACHS RACE pfu