bam też był by zacny

nie narzekaj że tak dobrze w domu nie masz bo taką żonę znaleźć to praktycznie nie możliwe żeby tak wspierała wydaje mi się że zgodzi się trochę pożyć o wodzie i chlebie i będzie r32 3mam kciuki

taa - swapy, eRki a tu auto na części. (drugie zdjęcie)

http://otomoto.pl/volkswagen-passat-vw- ... 49592.html

hehe, widziałem, chłopaki na klubie już mi wrzucili nie mam już ochoty walczyć z tym allegro, bo to nie pierwszy raz...

Kilka dni temu przy okazji dotarły do mnie dwa drobiazgi:



Czyli ori wiązka do spryskiwaczy reflektorów, oraz długo poszukiwany plastik wokół lewarka zmiany biegów, w kolorze jasnym szarym. Ci, którzy szukali szarych plastików, wiedzą, jak ciężko go dostać. A przynajmniej osobno, a nie z połową samochodu.

U mnie to wyglądało tak:



Czyli czarna ramka pomalowana motipem. Ale jak widać, odcienie się różnią no i farba odpryskiwała. Teraz już będzie ok:



Ugadany jest też tapicer, pozostało kilka drobnych szczegółów do ustalenia. Podjąłem decyzję, że przednie fotele będą tylko zregenerowane, ale zostaną ori całe szare, nie będę w nie wkomponowywał drugiego koloru, jak mam to zamiar docelowo zrobić. Koszt jest za duży, aby to zrobić na chwilę (docelowo skłaniam się do foteli z corrado). Ale boczki już będą zrobione tak, jak ma to ostatecznie wyglądać. Do tego gałka WOB, mieszek, dźwignia ręcznego. I w tym miejscu dochodzę do kwestii, gdzie nie potrafię się zdecydować - czy słupki i podsufitkę zostawić szare, jak teraz, czy iść w czarny....

I niestety dojdzie mi kolejna rzecz do zrobienia - bagażnik raczej pójdzie w chrom, a jak on, to reling też. Sama belka jest spoko, ale to, co się dzieje z uchwytami bagażnika na relingu, to jest masakra. Dwie mżawki, a nawet jakaś tam rosa czy inne takie i te uchwyty są białe a potem każdy poleruję 20 minut, żeby to jakoś wyglądało... a na bagażniku i relingach śladu nie ma.

Szukam już powoli dawcy. Chcę auto w całości. Ciągle tylko nie podjąłem decyzji, gdzie go rozbierać - u mnie, gdzie będę mógł sobie spokojnie to robić, czy w PL, gdzie kiepsko z czasem będzie.

Po tych kwestiach, to chyba już z górki będzie. Choć nadal nie mam nawet znalezionego lakiernika, a to, jak wiadomo, ciężki temat. A skoro już tu jestem - jechałem ostatnio we 4 osoby i auto usiadło jeszcze z 5mm (potem były odboje ). Stwierdziłem, że jest super, więc trzeba będzie przed lakierowaniem poświęcić czas na nadkola. Myślę, że jak się powycina ranty całkiem (teraz mam zaklepane) i zrobi to na gładko od wewnątrz, to starczy miejsca. Bo przy 4 osobach tarło prawie cały czas...

paszczurek ideał, chętnie bym coś przygarnął z niego
mam nadzieje że wpadniesz na jakiś zlot do pl co by obmacać na life

Jest plan na jeden... jak się dostanę...

lubie tu zaglądac jest kawał dobrego psztetu

Mam pytanie do bardziej doświadczonych - czy hamulce z mk IV 312mm i o ile się nie mylę 256mm tył podejdą do passata? wiem, że tył powinien, ale jak z przodem? czy dużo jest modzenia, tzn. co trzeba by było jeszcze zmieniać? bo w szukajce jedyne co znalazłem, to temat tucka i mk III, ale tam nie było za wiele wyjaśnione. Tylko tyle, że zaciski z audi S3/TT podejdą, ale nie p&p. A te z mk IV?

A żeby nie było tak bez zdjęć, to wrzucam "znalezione w sieci"







Aha, polo sprzedane. Nowe auto lada dzień, po jedno już jechałem, ale na miejscu okazało się, że bity. A szkoda, bo idealnie mi pasował. Niestety będzie dużo droższy od polo, więc troszkę mnie to spowolni z passatem, ale się nie martwię. Najwyżej cały rok spędzi w garażu, ale będzie na spokojnie złożony

kiepsko szukałeś w szukajce
jest dużo na forum info o 312 w mk3 itp
a tutaj temat zbiorowy
viewtopic.php?f=32&t=57042

czy to mk4/S3/TT wszystkie mają te same 312mm, więc to jeden pies
zamontujesz ale nie P&P ponieważ musisz zastosować podkładki między jarzmo a zwrotnicę

a co do tyłu 256 z mk4
to nie zamontujesz P&P ponieważ mk4 ma inny rozstaw śrub do montażu czopu do belki niż w mk3/passacie itp
co nie oznacza, że nie idzie zamontować 256 P&P na gratach oryginalnych VAG, ale to już inna historia a rozwiązań fabrycznych jest kilka

z klocków lego o nazwie VAG wszystko poskładasz tylko trzeba poświęcić trochę czasu na szukanie
google dużo Ci podpowie

Dzięki za linka. Szukałem poprzez swap na 312mm i ten temat nie wyskoczył, ale mniejsza o to. Mam już jakieś naprowadzenie i wiem, że hamulce się nie zmarnują, trzeba tylko pokombninować. A czasu na szukanie części i info mam sporo dzięki

Nowa zabawka już jest



Może będzie temat o niej, bo i plany jakieś są

no to teraz jakby co to sharan paska na lawecie pocią gnie ;-)

Tak, między innymi też po to jest

przeciągnij bezbarwnym łaczniki bagażnika może nie znacznie osłabi to efekt polerki ale myśe ze nie wpłynie to jakoś diametralnie na wygląd całości a zaoszczędzisz godzinę i 20 minut po każdym deszczu