Witam. Wg mojego elektryka padł komputer sterujący silnikiem w moim VR6 2.8. Silnik był po przekładce z modelu na aparacie (92r) na model z modułem (95r). Problem w tym, że z kompa nie ma żadnego sygnału, a po zmostkowaniu odpowiednich kabli dany czujnik reaguje...
Po rozebraniu kompa nie widać żadnych uszkodzeń (sprawdzał go dobry elektry/elektronik samochodowy), niestety brak też komunikacji z nim.
Moje pytanie jest następujące. Czy można zastosować komputer o innym numerze niż był wcześniej? Istnieją jakieś numery zamienne?
Byłbym bardzo wdzięczny za wszelką pomoc, ponieważ od ponad miesiąca jestem bez auta i już mnie to męczy.
Numery mojego kompa:
BOSCH: 0261 203 222/223
VW: 021 906 258 BM
Pozdrawiam.

zamiennik to komp z koncowka EA lub 021997258qx

Cześć. Dzięki za odpowiedź znalazłem o takim właśnie oznaczeniu ale w USA...
Mam jeszcze jedno bardzo ważne pytanie - czy te kompy od VR6 różnią się tylko softem wgranym (programem) czy też mają również inną budowę wewnętrzną? Pytam, ponieważ mam kumpla, który mógłby mi przerzucić moje mapy na innego kompa jeśli są tak samo zbudowane, poza tym okazało się, że mój komp był chipowany i ma wlutowaną inną kość, dokładnie taką http://www.neuspeed.com/chip2812v-neuspeed-p-chip.html.
Mam nadzieję, że ktoś będzie mógł mi odpowiedzieć na moje pytanie
Pozdrawiam.

wszystko zalezy na jakim motronicu sa zrobione na stronie jest napisane ze ten program jest dla kompow z nr 021 906 258 xx i twoj sie miesci w tych nr no chyba ze twoj nowy komp bedzie z innymi nr to juz nie wiadomo

Ok. Rozumiem, że ten chip będzie pasował do tej wersji oprogramowania. Natomiast czy jeśli kupiłbym przykładowo takiego kompahttp://moto.allegro.pl/vw-passat-b4-golf-3-seat-021-906-258-cg-bosch-i2738661833.html to czy jego budowa wewnętrzna jest taka sama? Z przegraniem softu nie ma żadnego problemu jeśli fizycznie układy scalone są takie same.