Tak więc chciałbym się dowiedzieć ile kosztuje regeneracja gwintu, mam do kupienia KW variant 1 i 2
Prosił bym was o jakiś namiar na firmę która się tym zajmuje, bo nie chce wwalać się w duże koszty (kupię gwint a nie będę widział ile regeneracja) więc wole się upewnić wcześniej niż potem ubolewać.

http://www.mxprofi.pl/

Zależy w jakim stopniu masz gwint zajechany... wylane, nie wylane, tłoczyska w jakim stanie

robiłem tam gdzie huczu pisze,firma jak sama nazwa profi.Przód 200pln sztuka jeśli chodzi o wkłady z reg twardości.tył robiłem w http://www.nagengast.pl/ ale ty tylko z racji tego że tłoczyska musieli mi dorobic nowe.MX profi też dorobią ci toczyska bez obaw,mi akurat zależało na czasie a nagengast miał towar na tłoczyska na miejscu a mx musiałby sprowadzic.gorąco polecam obie firmy.aha mx profi dało gwarancję fakturę itd a nagengast nic nie dołączyli.

Teraz MX profi ma sporo czasu więc nie ma problemu

huczu
ich polecam jak najbardziej mi chodziło tylko o to że musieliby zamawiac materiał na dorobienie nowych tłoczysk a nagengast miał towar na miejsc

arturlax
Ja wiem co jest w 5 wkońcu sam często ten materiał mam w rękach

Jakie macie zdanie na temat regeneracji amortyzatorow ?
Jak dlugo wytrzymuja i czy sie w ogole oplaca robic cos takiego ?

Przy regeneracji amortyzatora mozna bezproblemowo powrocic do jego parametrow z nowosci Jezeli zajmuja sie tym ludzie, ktorzy maja o tym pojecie i odpowiednie zaplecze. Sa firmy, ktore skladaja amortyzatory na starych podzespolach, co nie wydluzy znacznie ich zywotnosci tylko tymczasowo. Co do samej oplacalnosci, to w duzej mierze zalezy od modelu, marki, "wypasu" i ceny amortyzatorow. Jezeli amortyzatory nowe sa drogie, a koszt regeneracji nie przekracza kosztow zakupu nowych to jak najbardziej sie oplaca. Czasami koszt regeneracji i nakladu pracy moze byc na tyle duzy, ze klientowi doradza sie kupno innych w lepszym stanie lub nowych. Wszystko zalezy od zasobnosci portfela i w jakich warunkach bedzie sie je uzytkowac np. sport, show, do jazdy codziennej.