Witam
Tak jak w temacie mam mk2 z silnikiem 2e, około 3 dniu temu powstał dziwny problem na benzynie pali na 3 gary na lpg normalnie. Więc kieruje pytanie w czym może być problem?
Kable zapłonowe ?

jakby kable byly wadliwe to na lpg tez by zle palil moze jest cos z ukladem paliwowym pompa, wtryskiwacze ze zle pali na bynie na jednym garze. jakiego typu masz LPG

Zwykły gaz, żadna sekwencja, pewnie głupie to może być a co jeśli np mało benzyny?
Nie wiem od czego to zależy ale jak przekręcam na zapłon pompa podaje paliwo to telepnie silnikiem też dziwna rzecz.

zacznij od tego że odpal go na pb, zgaś i wykręc wtryskiwacze, jak któryś byłby suchu to pewnie jest uszkodzony i stąd ten problem

a ja mialem wlasnie problem z kablami a na gazie dobrze chodzil to bylo dziwne ale tak bylo mialem akurat silnik 1.3 NZ ale wina byly kable

najlepiej zrob tak jak ja pozycz od kogos kable podepnij i sprawdz i bedziesz wiedzial

W tym problem że nie mam od kogo pożyczyć kabli ;/ Jeszcze myślę może to wina przepływki ? Bo możliwe że padła bo ostatni gaz mi porządnie strzelił, i jak odłączam przepływomierz na gazie to nic się nie dzieje... a na benzynie to wskoczy na obroty i zaraz znowu szarpie na 3 garach. Już nie wiem co mam robić;/

kolego posprawdzaj wtryski mógł któryś paść przepływka lubi paść od szczału ale jak wtyczkę wypniesz powinien chodzić tylko mieć wyższe obroty a sprawdzałeś wszystkie podciśnienia po tym wybuchu bo mogło gdzieś wyskoczyć a jak to ogarniesz to daj ten lpg wyregulować

Tak sprawdzałem wypierdzieliło tylko odmę, prawdopodobnie że pierwszy wtrysk padł jutro będę rozbierał i szukał części

a na ktory gar niechodzi? zapal auto na pb wez kleszcze z oslonka plastikowa i wyciagaj kable po koleji po wyciagniecu silnik bedzie bardziej kulal jesli po wyciagniecu praca sie niezmieni bedziesz wiedzial na ktory niechodzi i tam sprubowal bym zmienic kabel jesli sie niezmieni to zaczol bym od wtryskiwaczy:)

To tak sprawdzałem kable na wszystkie chodzi lecz na pierwszym coś leciutko podszarpuje, Na pewno to wtryski bo jak odpaliłem Golfa dzień był nie ruszany to wszystko było w porządku ale po chwili (30sec) znów palił na 3.

No to tak wymieniłem listwę i dalej to samo się dzieje gaz normalnie a na PB chodzi jak na 3 gary

kolego miałeś wymienić wtrysk na tym gaże no chyba że wrzuciłeś całą inną listwę z wtryskami jak dalej nie chodzi posprawdzaj kompresje może być zawór wypalony

Dobra wyszło szydło z worka kable zapłonowe i możliwe że zapłon źle ustawiony bo osmala świece, ale też to może być wina kabli. Jutro wszystko się okaże ponieważ jutro będę miał kabelki
Silnik jest malina na każdym sprężanie po 11