W sumie to sie nie dziwie bo cenowo jest bezkonkurencyjny ale jeśli po modach będzie coś nie tak albo wyjdzie mało kuni musisz brać pod uwage sprawdzenie tych wtrysków co u cowboya w ogóle nie bierze się pod uwage.Muszka swego czasu jak się okazało opychał wtryski bez regulacji,teraz podobno się naprawił i robi dobrze- więc mocy przybywaj -powodzenia.

Ogarniaj to szybko bo jak dobrze pamietam to 15tego jedziemy do Chojnic

No tak jedziemy Adi. Postaram się to w tym tygodniu ogarnąć.

Witam. Dziś o 9 rano odebrałem auto od mechanika/magika i prosto na zlocik do Chojnic.
Magik ogarną kąt wtrysku i przerobił komputer no i niestety padła przepływka. PS. KUPIĘ PILNIE!!!!! Ale na pożyczonej całkiem przyjemnie się jechało.
No i te wtryski od pana M... Nie chcę nic na razie mówić bo ich jeszcze nie sprawdziłem ale coś tam nie gra... Sprawdzę je w przyszłym tygodniu.


A tu już z powrotu z Chojnic. MKII 1.6GTD...łeb w łeb z MKII GTI A leci ponad 190km/h! Red zawstydzacz

Nowa przepływka założona. Ale jest pewien problem, a mianowicie chodzi o wtryski 216. Założyłem dziś ori i co...spadek mocy był znikomy! Dodam tylko że ciśnienia na 216 są ok. O co chodzi? Ktoś ma jakieś pomysły???

SUZUKI GSX750F-na sprzedaż

[quote="piotroz1" jest pewien problem, a mianowicie chodzi o wtryski 216. Założyłem dziś ori i co...spadek mocy był znikomy! Dodam tylko że ciśnienia na 216 są ok. O co chodzi? Ktoś ma jakieś pomysły???[/quote]

Skoro mówisz, że przepływka nowa to teraz szukaj problemu w pompie wtryskowej a a jeśli to nie będzie to to sprawdź turbo.

Turbo pompuje lekko ponad 0,9 bara więc ok. Zamienię pompę na ori i zregeneruję turbinkę bo zauważyłem olej w IC.

Siema. Długo mnie nie było.
Z autkiem w tym czasie nic się nie działo....prawie.
Jakiś czas temu zaczął kopcić i brać ojej+olej w ic.
Diagnoza...turbo. No ok, faktycznie. Luz był duży zarówno góra dół jak i względem osi. Wymiana.
Kopcenie nie ustało.
Diagnoza...gumki na zaworach. po rozkręceniu okazało się, że na jednym tłoku jest olej.
Wynik... Tłok pęknięty a pierścień na nim w kawałkach. Na szczęście nie porysował tulei.
Więc tak;
-planowanie głowicy,
-uszczelniacze zaworów,
-hydrostaty,
-uszczelka pod głowicą,
-panewki,
-nowy tłok,
-ojej i reszta pierdół...
Koszt 1300zł.

Chciałem zmieniać furę ale w tym wypadku, Passat zostaje ze mną.
Brak fot spowodowany brakiem aparatu. Sorki

w tym dizelku turbo powinno wiecej ci dmuchnac norma jak pamietam to 1,2 do 1,4 bara bo 0,9 to za malo

Witam. W silniku znów zawitały 216-tki i pompa 10. Efekt jest zadowalający. Prócz chmurki czarnego dymu (przyda się korekta softu) moment obrotowy wzrósł diametralnie. No i sprzęgło tego niestety nie ogarnia. Czy kpl. sprzęgło od G60 to będzie to????

Tak, sprawdza sie bez problemów tym bardziej że masz do wymiany tylko tarcze,docisk i łożysko.

I znów nowe koło. S-line 17" i opony 205/40. Remotec-ki poszły do MKII ze zdjęć powyżej. Troszkę szkoda no ale cóż...życie.

W weekend zrobiłem 1500km na nowym kole, mimo niskiego profilu jechało się całkiem zacnie.

A teraz pytanko...kto w Rzeszowie stał kiedykolwiek przez całą noc na rynku autem????




Dzis robię kolejną trasę. Dąbrowa Górnicza.

Szkoda że Remoteci poszły do żyda. Mam podobny komplet u siebie z tym że 4x9j. Masz może linka do tematu z tą dwóją na nich? Chętnie bym obczaił Pozdrówka!