Panowie mam pytanie.

Jak to jest ze zmianą lepkości oleju Teraz mam zalane 15W40, a jak bym chciał przejść na 10W40 Co takiego może się stać

Tomekdgl
Może ci brać olej, ale spróbować możesz tylko pytanie po co?
A co do tematu to bore zalewam 5w40 tak jak wyjechała i nie bierze mi oleju więc nie zmieniam a caddy zalany 15w40

Jak były mrozy, to strasznie gęstniał i klawiatura dzwoniła... Zaleje jeszcze tego 15W40, ale na pewno nie Lotos

ja miałem wlany 15w40 i zmieniłem na 10w40 Motula ale przedtem jeszcze przepłukałem silnik płukanką Motula i nic się nie stało. Zużycie oleju nawet zmalało. Przebieg 200 000 km.

Ja chce zalać 10W40 z tego względu że mam stały dostęp do olei Texaco Więc szkoda by była taką okazję zmarnować... Ale zrobię jak Kula mówi. Dzięki za odp

ja w poprzednim golfie przy przebiegu ok 380tys zmieniałem z mineralnego na półsyntetyk i żadnych skutków ubocznych

odkopie troche temat, polecono mi olej Valvoline VR1 10W60 jako dobry do silnikow V, w swojej Borze mam silnik V5 i przebieg 180tys, obecnie mam zalany Motul 5W40, co powiecie na temat tego oleju?rowniez mam pytanie jakie normy spelnia ten olej bo nigdzie nie moge sie do nich dokopac, normy dla silnika V5 to 500.00,502.00

Dzieki za pomoc

ja bym zostal przy motulu i nic nie zmienial jak wszystko jest ok z silnikiem i nie grzeje sie mocno

A jak Ci zależy na normie zalej Specifika tylko nie wiem czy jest sens dopłacać 40zł... Bo pewnie lejesz 8100.

Tak, obecnie mam Motul 8100 5W40, czy silnik sie mocno grzeje czy nie to Wam nie powiem bo dopiero teraz przy wymianie chce dolozyc wskaznik temp oleju, ktorego jak na zlosc w mk4 nie ma, smieszne, bo w starszym mk3 w MFA jakos mozna bylo dac a tu tymbaedziej przy Vce brak