dokładnie z tego.ale własnie dzisiaj na złomie znalazłem cały przepływomierz z rozdzielaczem i juz przełozyłem i nie cieknie.

pany a co jest odpowiedzialne za dawkowanie paliwa??bo jak mam zimne auto to wydaje mi sie jak by dostawało za dużo paliwa.dymi na niebiesko i przebiera.na ciepłym jest ok.czy mogło być to spowodowane wyciekiem z tego ustrojstwa

jak z tego kapie to odkręć to tam są dwa origi i je wymień a to nazywa się regulator cisnienia

Dokładnie regulator ciśnienia, przez to, że gubi tamtędy ciśnienie też może przebierać...Są tam 2 najzwykleejsze malutkie oringi, mi jak stamtąd kapało to auto nie chciało odpalić a nie kapało jakoś hardcorowo

no i lipa.u mnie "nowy"regulator nie ciaknie ale auto nie jedzie.dostaje za mało paliwa.

kolego to ciekawe nowy to znaczy nowy ze sklepu bo jak nie to może być zepsuty może pompa też podawać za małe ciśnienie a na zaciąg pali jak tak to wtrysk rozruchowy nie działa

nowy w sensie ze inny


pompa jest ok bo na tym co cieknie chodzi normalnie


on pali normalnie.tylko w czasie jazdy jest muł i nie ma mocy

dawid018
To pod VAGa go podepnij Tak, tak..Pod VAGa. Kolega Lucki podpinał swoje 9A pod jakąś starą wersje VAGa

no tylko, ze mało kto ma tą szafe.
Szukałem kiedys długi czas i jeden stary mechanik ma taką maszynerie w Gliwicach

można jeszcze go wyregulować na płytce spiekszającej długi imbus m3