DrAkE
i teraz lakiernik da d@#y i bedzie draka

Niesamowite są te nowe fanty

Przez chwile wydawalo sie,ze temat spi i BooM Mega

Po długim przestoju ostro ruszyłeś z pracami

Panowie i Panie.... Nowe Corrado G60 1.9L oficjalnie się narodziło i serducho bije zdrowo! Ale jestem już szczęśliwy

Pierwsze 70km już zrobione, bez żadnych niespodzianek. Początkowe 30km na rolkach Maha i 40km po mieście. Kręciłem max do 3tys obrotów delikatnie bez dużych obciążeń, przyspiesza ładnie i płynnie bez nerwowych zachowań i szarpań, jedynie przy dojeżdżaniu do świateł i wysprzęgleniu jak obroty spadają to czasem zgaśnie lub skaczą przez chwile. AFR okolice 14, ciśnienie oleju na jałowym ok 1,3, przy 3k obrotów lekko powyżej 4bar.

Musze wyregulować jeszcze lewarek, coś z pływakiem w baku jest nie tak bo raz pokazuje 30L a raz 25L, uruchomić ABS bo nie działa i nie da się odpowietrzyć tylnich hamulcy ale to już jak będzie robiona cala elektryka.
Jeszcze okazało się ze jest przedmuch na jednej flanszy kolektora wydechowego a kolektor jest kupiony nowiutki TA Technix i nie dość ze krzywo wchodzi w tunel ch... wie czemu to jeszcze ma złe zrobione flansze, bo juz dokręcaliśmy drugi raz i dalej jest nieszczelność... co za shit!! nigdy nie kupujcie takich gównianych rzeczy, gdyby były dostępne od reki inne kolektory jak SS to bym odrazu kupil, a tak to wydałem 600zł które pójdzie do kosza bo wywiercona już jest dziura na sondę AFR i nie moge zareklamować, a i tak teraz muszę kupić drugi kolektor za ok 2500 jakiejś dobrej firmy... masakra cale życie pod górkę





http://www.youtube.com/watch?v=_1M26RqkdIA

http://youtu.be/2L8Gb_3uWog

http://www.ebay.de/itm/VW-G60-Hartmann- ... 20bb7e3507 dawaj to i w bandaż

no w sumie Hartmann ist gut, ale pier.... juz te uzywki ! Wszystko nowe jest kupowane to niech bedzie od poczatku do konca, a jak zaczynam oszczedzać to i tak wychodzi na to ze wkoncu musze kupic nowe i z górnej polki... Funkiel nowke jakas musze kupic i bez katow bo mi niepotrzebne

edit:


I który tu lepszy? Ktoś się zna, który może być lepszy do mojego motoru?

TeZeT 4-1


Supersprint 4-2-1

Ale podświetlenie Panie zegarów mogłoby być jednak zielone...

P.S

Tej Administrator...Edytuj posty...

4-2-1 daje wiecej momentu,4-1 wiecej mocy i wiekszy v-max

oba sa dobre,a na ktory,to ty juz musisz wiedziec.

only supersprint !
Ta jest srednio wykonany, ja sam przerabiałem kolektor zeby mi wszedł w tunel

no nic mam jeszcze czas zeby się zdecydować.... a Ta Technixa wyśle DHLem do producenta z instrukcja dla przewoźnika zeby wsadzić w Du.. odbiorcy!

Światełko z góry na zegary będzie białe, bo ten niebieski jest straszny, a cała reszta czerwona raczej. Zielony jakoś do mnie wogole nie przemawia hehe, chociaz miał zostać...

Takie docieranie bez obciążenia i zamulanie chyba średnie rozwiązanie. Nie lepiej było go docierać "na ostro" na hamowni ?

Kuman auto ma dopiero przejechane 70km... nie mozna zaczynac odrazu od katungu Docierać będe auto ze 3000km, a pierwsze 500km raczej na lajcie, i pozniej co powiedzmy 200km będe mu coraz bardziej "dawał" zeby powoli przyzwyczajac do przyszłych warunków pracy

fajne auto.Moze bedzie kiedys okazja zobaczyc na zywo w czewie

i tak drake rob;) im lepiej dotrzesz tym Ci sie bedzie lepiej spisywal