Witam, robię swapa z 1.6 na 1.8T nie wiem tylko czy pompa z 1.6 da radę, gdyż w mojej starej skrzynce był bezpiecznik 20A a przy skrzynce od 1.8T 40A... Po katalogach sklepowym pompa niby do 1.6 i do 1.8T taka sama, więc dlaczego są różne bezpieczniki?

Jakie 1,8T wkładasz bo w samych 20vT była różnica między pompami....
U mnie jak założyłem pompe z 2,2 turbo był problem bo ori regulator ciśnienia paliwa nie wyrabiał... i zalewało go , efekt ---> brak mocy zdecydowałem się na zewnętrzny regulator ciśnienia paliwa z możliwością regulacji , jak na razie działa świetnie...

1.8t AGU

AGU to zwykłe 150 kucy da rade 3,0 barowa pompa ... jeżeli chodzi o bezpieczniki to według ELSA w AGU golf mk4 bezpiecznik S228 odpowiadający z pompe paliwa ma 15A ...

Pozdro...