Fajnie, że będzie reaktywacja projektu I za pewne polówka jak wyjedzie w sezonie to nie jednego złamie na kolana

Jak wiadomo co sie ma, to lepiej jest trzymac sie tego, niz szukac na sile innego auta i swoje sprzedawac za bezcen sam sie chyba zaczynam przychylac do tej opinii, bo fajnie jest zmienic auto, ale to zawsze sie wiaze z dodatkowymi oplatami itd, wiec mysle, ze dobrze, ze polo zostaje

Wreszcie zmądrzał

czekamy na th line w 16"

no właśnie...

Polo trafiło do magazynu GT,
nie spodziewałem się, ale oczywiście już magazyn leży w domu
skany od bielina

musiałem
zamiast audi, motor będzie i polo pomodzone heh

a mk2.. handel, czy gwint i koło? i na co polujesz z moto?

mk2 wystawię w tym tygodniu na sprzedaż, zima sie kończy więc polo opuści garaż

za golfa będę wołal 1000zł 1,6D 1991rok, przeguby nowe, chłodnica nowa, węże od wody także, termostat, wszystko w nim chodzi jak nalezy tylko maglownica do wymiany, bo są luzy, odpalał nawet przy -20*
fotele "skórzane" czarno-beżowe. nowe filtry, olej (mam paragony;) )

szatkos


very good decision!

dobre masz 9n i tyle!

gratuluję artykułu!

Szatkos robimy blizniacze projekty

Fajnie, że polówa zostaje tylko tym razem nie lejcie wody w temacie o byle czym

ChochLa, popieram

I również sie ciesze, że coś jeszcze z tego urośnie, choć nie ukrywam, że czekałem na A3, bo na naszej scenie nie ma żadnego Sportbacka

na sportbacka lub a4b7 będzie czas, ja miałem kupić jakiegoś ulepionego z dwóch lub z dodatkami przydrożnego przystanku, wolałem zostawić to co mam.

dozbieram kasę i wtedy na spokojnie się pomyśli


Nowa kierka, dziś jedzie do obszycia, myślę nad ściętym dole jak w Scirocco, ale zobaczymy czy tapicer to ogarnie

Jak z kiea sie uda to bedzie przemega wygladalo

tak jak pisałem.. dobre B7 i A3 8P się cenią, a co ciekawe A3 często potrafi być droższe od A4 za 1,5 roku moje ex A3 będzie prawdopodobnie do wzięcia bo bratu kończy się leasing