Widziałem auto któregoś dnia jak wyjeżdżało na lawecie z MMz zapowieda się pracowita zima

Zapomniane foty z Oldschool Suicide Party Mrówki 2011




Najlepszego w modach i do zobaczenia na zlotach.

Dawno tutaj nie zaglądałem

Powoli wybudzamy się ze snu zimowego,
auto dzisiaj wróciło od evo, nowe big turbo + strojenie
Nieoficjalny wynik na 1,3 bara poniżej



Jak wyżej napisałem jest to nieoficjalny wynik
Auto było hamowane w jetroniku na obciążeniówce , tutaj auto ostro dostało po du..., problemy były w tym że wywolalo spadek cisnienia do okolic 1 bara. przy duzym i dlugim obciazeniu poza spadajacym jednym wezu czesciowo zsunelo drugi waz z rury przy przepustnicy i to dosyc duzo bo nieszczelnosc zrobila sie jak dobry browar na dwa palce
Drugi mankament wymagał wystygnięcia silnika, więc na dniach będzie ogarnięte.
Po poprawieniu tych dwóch mankamentów zapewne potwierdzimy drugi wykres na obciążeniówce,

Kończąc do wiosny temat mechaniczny , po wizycie u evo udaliśmy się do SITZCAR po odbiór reszty części wnętrza. Podłoga, dywany, podsufitka i wszystkie słupki gotowe, jakieś zdjęcia będą w weekend . Koniec

polata to cos w tym sezonie czy nie?

noname_conek

od dziś lata Wystrojony na tip top, cooler trzeba jeszcze zmienić na wiosnę i tyle.

a czy 1/4 będzie ?
na 165 dobrego czasu nie zrobi

Byłem w jetronicu widziałem golf nawet na surowo wyglada fajnie podsufitka zamontowana samemu sie udało bez polamania tylko trochę olejem zapodaje ale wyglada zacnie pozdro

macko11

ehh, to przez ten mały defekt w drodze powrotnej,
ale powinna wywietrzeć
pozdro

a w czym problem zakapować jakieś koła na czas 1/4 z r88 i wtedy można polatać ;-)

noname_conek

nie ma żadnego problemu,

chetnie bym z nim stanal w koncu nei tylko obok w miejscu

w sumie trójka praksowe wozidło i szarak w jednym wyścigu mogło by być ciekawie

Praks

cały sezon przed nami

nie no jedyny sensowny zlot gdzie jest dobra cwiara to wilcze wiec tam pewnie

Praks

no chyba będzie to najlepsza opcja

Obiecane fotki wnętrza :














W międzyczasie zająłem się renowacja swoich felg, od 2009 roku nie czyszczone z tyłu, po prostu jakaś maskara, brud i pył z klocków ( do czyszczenia użyłem mocnego roztworu APC + BILBERRY + TAR REMOVER + GLINKA + WOSK ), nie będę wrzucał wszystkich zdjęć z czyszczenia rozkręcania itp, wrzucam kilka podglądowych :





śrubki i nakrętki




Ranty przód :






Ranty tył + dekle





Rotory na ten sezon :







Wszystko spakowane czeka na lepsze dni

ze skórami lecisz na grubo