Witam powiedzcie mi chcę wymienić licznik bo mam podświetlanie zielone a wymieniam na niebieskie cały środek w passacie b5 i mam pytanie czy immobilizer jest połączony z licznikiem??? jesli tam to co mam zrobić w tym wypadky czy jak podłącze licznik nowy czy odpale auto??

chyba we wszystkich juz B5 bylo immo w zegarach takze czeka cie przeprogramowanie ich albo zrobic immo OFF to wtedy problem z glowy

tylko przydało by sie pogodzic kluczyk z licznikiem bo wkurza ta kontrolka dająca po oczach można wylutować jak nie ma fis-a ale błędy zostaną..

najprościej jest przerobić wsad, o ile immo3 działa z immo2, to mi immo 1 nie działało pod immo2

Ty jako że masz zielone to masz immo1, więc kluczyka też nie zaprogramujesz pod immo2, może prościej Ci będzie przelutować diody z licznika

jak jest immo1 to chyba naprosciej jest je calkowice "wylaczyc" to wtedy na przyszlosc jeden problem z glowy

taa, bo i tak to immo oryginalne w passatach to jak by ich nie było w ogóle nie są problemem dla złodzieja tylko dla zwykłego użytkownika

ogolnie immo vw chyba dopiero od wprowadzenia sterownikow EDC17 i MED 9.1 stanowi jakis problem dla zlodzieja bo tak jest to problem tylko dla uzytkownika jak cos nawali

dzieki chłopaki za porade chyba całkiem wyłacze immo bo zrobiłem swoje zabezpoieczenia tak ze jak mowicie ze immo jest tyle warte co jak by go nie było i co do tego ze jeden problem z głowy to macie racje bo mam problem teraz z nim tylko sie zimno zrobiło i już świruje hehe

odkopie temat
chce wymienic licznik w golfie 4 1,6b 1998r. na taki sam o tym samym nr
czy poza kodowaniem immo i kluczykow czeka mnie jakas niespodzianka(chodzi glownie o sprawy natury elektrycznej)

a i jeszcze jedno ktora tam jest generacja immo??

w 98 nie powinno byc problemu z instalacja i jest chyba immo2

Jak masz zielone podświetlenie to passat zapewne z roku 96/97. Wielo krotna masz mozliwość kodowania kluczyka. Jak w cześniej tego nie robiłeś to lepiej udaj sie do mechanika.