Frykas gratki zakupu nowych kółek i powiem tylko tyle że będą mega dobrze wyglądać trafiles z kolem

z tym nie będzie problemu





przepoleruje ranty, dopasuje jakieś dekielki, odpowiednią oponę naciągnę i dopasuje jakiś dystans
w Daytonach kolor rotoru bardzo zmniejsza optycznie felgę.. a poza tym ma być klasycznie





chyba tak

Bardzo mi się podobają Tylko jakieś męskie hamulce teraz by się przydały skoro dobra felga a heble widać

oraz serce

pomyślimy





pomyślimy też


łokiec w skórce

No ciekawie się zapowiada nad jakimi kolorami się zastanawiasz?? jakie et docelowo na tył i przód, taki samo ustawienie jak u Budżaka

Ja mam na tyle et 15 opony 215/35/18 plus musowo negatyw mnie czeka bo gwintu z 2-3 cm zostało A żeby przy 205/35/18 dobrze położyć przód czy na air czy na gwincie podłużnica haratnięta musi być

kolor zostaje taki jaki jest poprawie polerkę tylko
Ustawienie będzie inne niż u Budżaka.. on miał bez dystansów natomiast ja planuję 20mm na przód i 13mm na tył na początek na sprawdzenie a jak będzie mało to się dołoży
jaka masz tutaj na foto z tyłu szerokość felgi

podłużnica sama już się lekko podcieła ale jest w planach żeby ją bardziej wykrzesać i wywalić ery z gwintu

9,5 j

i jaka guma dokładnie na tym rozmiar marka

no to grubo zapowiada się na 2012!

Frykas, ja wyczuwam 215/35 wanli

truckman
215/35 tył , 205/35 przod jesli dobrze pamietam. Oen popraw mnie jesli sie pomyliłem
Wanli ja mam

Frytka ty czytaj ze zrozumieniem 215/35 firma zagraniczna chyba chińska linglong

Młody dobrze godo

to jak na 215/35 to słabo się naciągnęła.. u mnie na 9 calach 215/35 lepiej leżało
no ale od marki opony też dużo zależy..

Dokładnie słabo inna opona i można lepszy naciąg uzyskać tak jak piszesz ewentualnie 225/35 też nie jest źle i profil wychodzi mniejszy