mega bandyta

Like

tylko czemu ciagle w "projektach"

Toż to właśnie chciałem napisać, Golf miażdży po całości, dopracowany w każdym calu, technicznie jaki i stylistycznie. Jak dla mnie mistrzostwo oby tak dalej

tak sie bałeś tych naciągów a teraz będziesz miał wiekszy niż ja grubo Panie

tak wyszło ze rowniez mam wielka słabosc do tego szaraka



do ideału bardzo duzo brakuje ale powolutku całym czasem do przodu



Dzieki miło mi to słyszec staram sie , w momencie jak kupiłem Szaraka to jedynie jechał a nie wygladał zreszta widac zdjecia w pierwszym poscie jak wygladał w dniu kupna troszke sie pozmieniał ale od samego poczatku widziałem i nadal widze w nim wielki potencjał



Z zewnatrz musi byc oryginał + performance = Szarak



Dzieki



troszke sie z tym natrudziłem zeby fajnie koło weszło do srodka i nic nie wystawało tylny gwint jest składakiem z trzech roznych wszystko w celu jak najlepszego dopasowania koła do nadkola bo np jak załozyłem na tył h&r gdzie sprezyny sa długie to juz zawadzało koło od srodka i nie szło spasowac jeszcze jak bym wywalił pomocnicze to zejdzie troszke wiecej niz 1.5cm a zdjecia napewno sie pojawia


Bielin po naszej ostatniej rozmowie musiałem sie troszke podlizac heheh zeby do wiosny autko godnie sie prezentowało na łamach wiadomo czego



Wiem wiem miało nie byc naciagow w tym projekcie itp ale ostatnio za duzo czasu spedzam z pewnymi osobami heheh



Dzieki



staram sie







Jak dla mnie to gdzie sie Szarak znajduje nie ma dla mnie kompletnie zadnego znaczenia , ja go od poczatku robie tylko i wyłacznie dla siebie a pozatem to on stoi całym czasem w garazu i to moim garazu hehee, i dlatego w swiecie wirtualnym rowniez moze tam stac , dzielenie na garaz projekty zaawansowane jest dla mnie bez znaczenia tyle w tym temacie



Hehehe ale zawsze w uj mi sie podobały zreszta Rafiok dobrze o tym wiesz powiem jeszcze tyle twoje towarzystwo i jeszcze dodajmy osobnika z czerwonego golfa mk2 wiadomo kogo odcisneło wiele złego w mojej psychice hehehe znow bedzie sie trzeba spotkac na czystej zimnej i pobawic sie ''gałkami'" hehe jak ostatnio przy PS3

GolfIIturbo ja u siebie w fk wywaliłem pomocnicze bo trzeba było zejść niżej i się udało a dodatkowo auto się zrobiło troszkę twardsze i lepiej wybiera te cholerne polskie nierówności w drogach, kiedyś tez się pokusiłem o wymianę tylnych sprężyn z tego zawieszenia na takie z gwintu h&r i nie spodziewałem się że między sprężynami są takie różnice we właściwościach na tych z h&r dużo lepiej sie jeżdzi

witamy w zaawansowanych

szczerze należało się gratulacje

trzeba by się kiedyś poganiać na s1

dzieki za przeniesienie choc czy sie nalezało to nie mi oceniac a co do S1 to ja bardzo chetnie

Już nie być taki skromny pewnie że się należało. jeżeli chodzi o s1 to na pewno będzie okazja

Gratki za awans należał się bo nakład pracy i uzyskany efekt są na bardzo wysokim poziomie

Gratki należało się widziałem ostatnio szaraka i jego nowe obuwie z naciągami jest grubo a wiem że będzie jeszcze lepiej co do następnego spotkania jestem zaa trzeba trochę opanować te "gałeczki"

gruuubo 1.8 20vt inside

Mam nadzieję że zobaczę go w sezonie 2012 gdzieś w okolicy Bo puki co nie miałem okazji a miażdży po całości

No w końcu w zaawansowanych. Już jakis czas temu powinien się tu znaleźć Jakie plany na 2012?? Trzeba byłoby się znowu zgadać i pogadać na chwilę