siema szukałem ale nieznalazłem planuje clean looka w silniku 1.3nz jak wiadomo silnik posiada duzo podcisnien czy da rade jakojs to ominac czy sa one wazne czy tak naprawde do prawidlowej pracy silnika jest potrzebne tylko 1? dzieki za info

witam jeśli chodzi o podciśnienia to jest ciężko bo tylko jeden wężyk jest zbędny ten od otwierania klapki w puszce filtra powietrza a reszta to musi być bo inaczej strzela i cuda sie dzieją z motorem.powodzenie w clinie

to czyli jednak nie da rady pozbyc sie tego ustrojstwa z silnika bedzie to trzeba jakojs ukryc lecz niebedzie to juz tak wygladalo

no to fakt ale najwięcej kombinacji to bedzie z podciśnieniem przyspieszacza bo im duszy wężyk tym większe problemy z zapłonem ja to próbowałem opanować u siebie ale nie dało rady

Załóż gaźnik

myslałem nad gaznikami ale jak narazie za małe fundusze

Odpuść cleana przy tym silniku. Tu wystarczy, ze odma jest nieszczelna i już motor nie chodzi jak trzeba...

No to jednak z clena nici ale niema sie co lamaca bo sa opcje nad nowym sercem. Tylko mam jeszcze pytanie czy filtr wegla aktywnego jest potrzebny czytalem ze mozna go usunac ale nieznalazlem co zrobic z przewodami zaslepic podlonczyc czy jak??. I moze mama porada jak fajnie upchnac kabelki pod macha by niebylo ich az tak widac?. A i bym zapomniał czy nz bedzie normalnei chodził bez przepływki czy w trakcie jazdy cos nietrybi pytam bo mam opcje na swapa ale dopiero na nastepny sezon bo jak narazie hajs idzie w blache i lakierke.

witam bez przepływki nie da rady nawet go nie odpalisz a co do filtra to nie mam pojęcia jak i co znim
a co za serce będzie jak wolno zapytać

kumpel ma namiary na mk2 po strzale w tyl ale ponos silnik zdrowy 1.8 16v kr tylko ze rok nieodpalany ale to dopiero na nowy sezon bo niemozna wszystkego naraz:(

Clean w KRze to tylko gaźniki z motora lub Webbery, ale wszystko zależy od $$$

można jeszcze założyć digi

Ale clean bedzie słabszy

Panowie mam pytanie zacząlem robi clean i moje pytanie gdzie dac cewke wiem ze w podszybie ale niema tam zbytnio miejsca (mechanizm wycieraczek komp filt kabinowy). Ma ktos jakijs pomys slyszalem ze pod podluznice ale woda bedzie ja zalewac co spowoduje przebicie a auto bedzie na codzien wiec musi byc jakijs rozsadny pomys . Tak samo ze zbiornikem wyrownawczym pod pasem przednim moze byc za nisko i uklad sie zapowietrzac( dobrze chyba mysle jak nie to poprawcie) a w podszybiu te niema miejsca (chlodnica z korkem odpada). Szczegolnie te pytanie kieruje do Apsika i Damianamk1 bo z tego co widze sa bardzo dobrze ogarnieci w tym temacie:)

cewkę schowaj w środku pod deską jak tak mam w caddym


najlepsza by była chłodnica z korkiem ale możesz jeszcze pokombinować z krokiem na wężu