co bedziesz robil z tym ajv
bo rozumiem ze nie bedzie wolnossacy

Goozik Dołożone będzie do niego G40

dobrze sie dzieje mam pytanie czy przypadkem w polo pas przedni niejest spawany? z tego co pamietam to pas przedni z listwa w 86c2f jest na stale?

zgrzewany jest

rozwiercajac zgrzewy trzeba je zespawac co za tym idzie malowanie czyżby Radzio zrobił pas mocowany na sruby ? tak jak w mk3 itp?

Rzeczywiście te Th - Line wyglądają super!

to ja będę oryginalny i nie pochwalę TH line ...



... ok pochwalę Jest przepięknie . Idealne koło , innego po prostu nie widzę . Kolorystycznie też podchodzi pod wisienkę !

wojtsen1 da radę wsadzić co innego bardziej zaskakującego, na TH jest pare 86c/2f
radzio ty masz ajv czy arc te 16v??
a G możesz założyć spokojnie na dmuchańsku 0,4-0,5 bara (ok 180 km) bez ingerencji w silnidło i przejeździć sezon 2012

Pewnie juz to ktos to pisał, ale auto i ilosc włożonej w nie pracy miażdży

radzio_hzrdokładnie oryginalnie jest zgrzewany, ale ja go już dawno temu wyciąłem dla lepszego dostępu
kas18 silnik mam AJV, no i na bank nie wyjedzie w przyszłym sezonie będę se spokojnie latał dupowozem

To może jakiś temacik albo parę słów co się dzieje z dupowozidłem?

herusekJeździ i nabija kolejne km a poważnie to kompletuje jakieś tam graty do niego

a nie AVY?

te schmidt'y jesli bedziesz sie pozbywal to przygarne.

[/quote]
a nie AVY?[/quote]

w 6n wszystkie miały 120ps wiec co za roznica jaki, i tak bedzie dmuchniety wiec moc w tym to pojecie wzgledne,przynajmniej narazie
ogrom pracy powala ,moze uda ci sie w maju na ogolnopolski wpaść http://vwpolo-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=160&t=35954 przyjechac,bedzie okazja sie poznac podagadc itd