incognito89, nie, nie mam dupowoza. W zimę będę jeździł audi Barniemu chodziło o to, że mam chwilowe problemy z prawkiem..

Frykas, tak zostaje szary

saVWas, no do jazdy musi być air bo na gwint za bardzo wystają. Najprawdopodobniej zrobię też lekki negatyw. No zobaczymy do wiosny dużo czasu

zobaczysz jak ladnie oponka idzie na negatywie W Variancie mialem i sie przerazilem.. w Audi bede sie staral schowac bez negatywu,ale jak bedzie trzeba to oczywiscie tez bede robil

kari, a jak go zrobiłeś ?

Ja najprawdopodobniej http://www.eurosportacc.com/camber_cast ... plates.htm

Takie podkładki jak tam na samym dole.

Ja robilem standardowa polska metoda czyli podkladkami

kari, ja bym chciał taki delikatniusi więc może nie będzie tak źle.. zobaczymy

W takim razie czekam na kolejnego akuala

koło eleganckie szary rotor idealnie Jak do tego auta wydaje mi się że lepiej to koło pasuje niż alphardy o których rozmawialiśmy na pw :p

Z cyklu " przygotowania do sezonu ". Wypolerowane ranty od wewnątrz oraz przepolerowane od zewnątrz. Jeszcze nie wszystkie skończone ale już niebawem można zakładać opony

dzisiaj oglądałem kólka i nie są najgorsze a rancioch ładnie się zaświecił

Szacuneczek za koło ,rant ładnie odświeżony dobra robota.Rota będą w tm kolorze na sezon

Tak

no no czuje ze grubą sesje trzeba bedzie ogarnąc do takiego projektu

Koło masakruje świeżością ! tego tu brakowało ! już nie mogę się doczekać efektu końcowego

Jak dasz równo podkładki to opona się kończy przez zbieżność nie przez negatyw,z przodu miałem 4stopnie w negatywie a opony wyglądają dużo lepiej niż z tył gdzie były podkładki i zbierzność -2

A koło mega,już myślałem,że do A3 nic innego w szprychach nie pasuje poza LM

fajne te koło jeszcze dobrze sie sezaon nie zakonczył, a juz zbrojenia na nastepny