Oj, filmik będzie elegancki:D

A mnie dręczy to że śrubka od makpersona na lewym kielichu jest czerwona a na prawym srebrna.
Daleki jestem od czepialstwa ale w tak dopracowanym samochodzie rzuca się w oczy.

najlepsze w tym wszystkim będzie ten swap na 24v dlatego film w kwietniu

Przemek się nie chwali ale coś się tam ruszyło przy złomku:

ale FEJK

masakra jak to wyglada

z czego zalozyliscie chlodnice bo widze jakas nie typowa??

Może tu będą coś więcej wiedzieli :
http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... ad/page504

Hahaha Słaba podpucha

no panie? co tam szykujesz?

idgray ta szmocy przybywaj




a delikatne zmiany na początku stycznia rozbieram motor i wysyłam głowicę Apsikowi aby odpowiednio ją obrobił , cały czas szukam i kupuje brakujące elementy wnętrza i także w styczniu daje fotele aby tapicer wstawił nową gąbkę.

Kupiłem nowy zawias SUperSport-a :



trafiły się też uchylne trójkątne szybki :



Koła też rozkręciłem, śrubki trzeba na nowo pochromować i mam nadzieję że uda się coś z rotorami pomodzić



Ostatnio udało się także załapać w dwóch artykułach online na łamach :

http://www.klasyczny.com
http://www.vdub.kz

I na koniec kilka fotek z tego sezonu znalezionych w necie



To by było na razie na tule jak coś będzie się działo na pewno się pochwalę

Ładnie sie dzieje , piekne auto polskiej sceny

Czekam na recenzje, bo sam reflektowalem zakup owego gwintu

Najlepsze mk1 w PL ! Nie mozna od niego oderwac oczu

Robi strasznie nareszcie wpadnie solidny zawias

Zgodzę się Moim zdaniem każdy fan marki powinien mieć tą biedronkę w garażu
Brakuje tu tylko ABF-a na gaźnikach i tony chromu

jak ABF to ITB ale na 8V jest fajnie