Nie z r36 trochę zaszalałem proponując r36
Chodzi o v6 24v

tak 24V pasuje na poduszki ze zwyklego VR6 12V. skrzynia moze zostac, do przerobki zostanie troche wydech i drobiazgi. wiazke trzeba niestety przerobic tak samo jak kompa ale to mozna zrobic na odlegosc a pozniej zostaje tylko to podlaczyc i wszystko hula

Na vagdriver jest r32 silnik za dobre Euro.Zobacz moze sie zdecydujesz,to kompletny swap ze skrzynia.

http://vagdrivers.net/forums/index.php?showtopic=71080

a tu masz v6 24v

http://vagdrivers.net/forums/index.php?showtopic=70777

reanimuj,bo szkoda dobrego projektu

Panowie mam pytanie moge kupic 2.9 za 250 euro bez kabli kompa i dolotu kompletny silnik
i mysle zeby dol wlozyc do mnie a glowice zostawic ta co mialem najechane ma ok 270 tys


Co lepiej robic szlif w moim i nowe panewy czy dol silnika zmienic i hulac??

A moze dol dac od tego 2.9 i zmienic panewki na nowe??

Sama głowica w AAA i ABV jest taka sama. Różnią się natomiast wałki rozrządu. Zależy w jakim stanie to 2.9.

mysle ze 2.9 jest mniej awaryjny i nie ma problemow z panewkami.

wlasnie znalazlem okazje na 2.0 abf a moze poprostu zrobie swapa bez bawienia sie w remonty

Dobra 16stka nie jest zla ale vr6 to vr6,tego juz nie przebijesz niczym.To moje zdanie.

Myslalem o tym silniku przed vr6 ale dzwiek mnie pokusil i teraz mam zmartwienie chyba pojde w kierunku abf-a prostsza konstrukcja mniej klopotow filtr sportowy k&n mam juz jakiego tlumika sie wyspawa i bedzir jade jutro go ogladac.

No i najwazniejsze wlasnie co Ty chcesz.Jesli pasuje Ci 16stka to ja wkladaj i po sprawie.Z mojej strony trzymam kciuki .

ABF dobra sprawa Ja jestem mega zadowolony ze swojego, a dźwięk to nie wszystko

Kola sciagniete ja sie musze zrelaksowac a vento idzie w zimowy sen czas pokaze co z tego jeszcze bedzie
[url="http://imageshack.us/photo/my-images/850/img0321ru.jpg/"][/url]
[url="http://imageshack.us/photo/my-images/404/img0323y.jpg/"][/url]

gdzie listwa na dzwiach
i czemu holowany

KAPEC1987.. czytamy !