Zbieraj graty zbiera... bo sam się nie mogę doczekać co z tego wyjdzie... miejmy nadzieję, że tylko i wyłącznie na dobre .

Wczoraj był pierwszy przejazd na nowej turbinie... kilka ostrzejszych startów i późniejszy efekt braku hamulców. Jeździliśmy bez części wydechowej za turbiną i oto co się stało:




Wąż od podciśnienia hamulców od temp panującej w komorze silnika zassał się , ale dzisiaj już go naprawiłem..


Chciałem edytować poprzedniego posta, ale wyskakuje mi jakiś błąd

To w końcu krecha będzie?

jak wymodzimy z tego wydech

Kolektor już bez otworu na egr

Wczoraj po kilku godzinach zabawy wydech został wymodzony z tego co znaleźliśmy u mnie. Niestety brakło nam odpowiedniej rurki i jest trochę naciągnięty przez co czasem mu się obije o blachę tunelu środkowego, ale kiedyś będzie to można poprawić. Teraz Wajsik'owi pozostało ulepszyć kilka patentów jak np. rurka od zasilania turbo w olej .

i podlać troche paliwem

Wajsik
to poszukaj tego opornika co gdzieś się Tobie zapodział... załóż i sprawdź jak to będzie teraz jeździć

Pasek już lata,ostatnio dostał polerkę,politure i wosk na lakier
szot od Lolasa z wypadu do Pleszewa


06.10
Klocki z przodu wymienione na lucasa bo poprzednie się kończyły
ciśnienie w pompie zwiększone,zmieniona sprężynka,kat ustawiony,dawka początkowa na 2.8-3.0 i turbo skrecone do ok 1.2-1.3bara pasek całkiem przyjemnie jeździ dzięki modom marcinasa
Ranty z tył juz nie są takie straszne jak były
W między czasie wymieniliśmy gniazda amorów na starego typu bo z nowymi nie mogłem dojśc do ładu

Pochwalilbys sie nowym kolem A i musze dodac, ze Passek ladnie idzie na nowym osprzecie i zloty dziewiecdziesiat cisnie lekko

Foty kółka by mogły wlecieć.
Bo się dużo lepiej prezenci

a ja widziałem zanim było zrobione jakiekolwiek foto
jest bardzo dobrze, nie ma to jak 16x9
a foto wklej dopiero jak skręcisz przód
pozdro

ładnie się prezentuje

Dobra to kiedy sprawdzamy czy mody są na plus?



oczywiście o mechanice mówię

wrzucaj foty na nowym kole bo zdecydowanie lepiej

i jak sie jezdzi?