W moim golfoe mk3 1.8 90ps silnik zaczyna dziwne przerywac na niskich obrotach. Na jalowym biegu pracuje rowno na 950 obrotach, ale podczas jazdy miedzy 1200 obrotow a 2500 po nacisnieciu gazu czesto idzie nierowno, przerywa, tak jak by nie dostawal iskry na wszystkie gary. Jak go mocniej dusze i przekroczy 3-3.5tys to idzie ok i czkawka znika. Najgorsze ze przy tym przerywaniu traci moc i wyprzedzac sie nie da bo nie ma pewnosci czy nie zlapie go czkawka.


Mysle ze moze byc to wina cewki zaplonowej ale moze ktos zdiagnozuje lepiej.

Pozdro

w golfie mojego ojca było podobnie, podjedź do kogoś niech Ci sprawdzi jak sonda pracuje, bo u nas właśnie sonda podawała złe wartości i działo się dokładnie to samo co opisałeś.

Myslalem ze to wina gazu, bylem u gazownikow i sprawdzili instalacje, przy okazji przeswietlili lambde. Daje 1.002 na lpg czyli norma

a to sie dzieje na gazie czy bynie

Na benie i na lpg

aparat zapłonowy uszkodzony?

Tez tak pomyslalem, cewka padnieta, swieca sie zesrala...., ale dlaczego powyzej 3 tys jest ok?

miałem taki problem jak te całe mocowanie aparatu w środku sie ułamało i kręcił sie na samym pręcie ale u mnie to było w wyzszych partiach obrótów