[all vw] 1.8 ADL 16v za i przeciw ...?

paszkfil

Witajcie,

obecnie pod maską siedzi mi 1,6 ABU ... mam okazje kupić bitą cordobe SX z motorem 1.8 ADL 16V ...
czy ktoś ma doświadczenie z tym silnikiem ? jak wygląda dostępność cześci, awaryjnośc ? silnik nie bedzie podkręcany w żaden sposób, porpostu chciałbym coś mocniejszego ... no i przy okazji pojawia sie pytanie o sam swap czy bedzie to p&p ? z seata do seata - teoretycznie powinno byc to samo ... aczkolwiek chciałbym się upewnić zaciągając u Was języka.

z góry dziękuje za wszelkie odpowiedzi...

prosze zapoznac sie z regulaminem i UZYWAĆ PRZEDROSTKÓW

turpik

sundecade

ADL to cos pomiedzy PL/KR a ABF.. Lepszy od K-jetronica bo ma juz sterowanie komputerem a gorszy od ABF bo ma o 21 km mniej.
Tak poza tym to to samo co ABF, wiec nie powinno byc problemu z czesciami

Apsik

paszkfil napisał(a):

Witajcie,
obecnie pod maską siedzi mi 1,6 ABU ... mam okazje kupić bitą cordobe SX z motorem 1.8 ADL 16V ...
czy ktoś ma doświadczenie z tym silnikiem ? jak wygląda dostępność cześci, awaryjnośc ? silnik nie bedzie podkręcany w żaden sposób, porpostu chciałbym coś mocniejszego ... no i przy okazji pojawia sie pytanie o sam swap czy bedzie to p&p ? z seata do seata - teoretycznie powinno byc to samo ... aczkolwiek chciałbym się upewnić zaciągając u Was języka.

O części i awaryjność się nie martw.
SWAP nie jest P&P, ale jak będziesz dysponował całym autem, to będzie to na zasadzie przekładki z jednego do drugiego (bardzo wygodna opcja) :ok:

W teorii większość SWAPów jest prosta. Życie niestety większość takich operacji odpowiednio weryfikuje :cfaniak:

[all vw] 1.8 ADL 16v za i przeciw ...?

Kto jest na forum