Witam
wczoraj podczas ulewy jechałem przez miasto i wjechałem w dość sporą kałuże i nie mam obecnie osłony pod silnikiem, po przejechaniu kilku kilometrów poczułem że coś dzieje się z układem jezdnym kierownica ciężej chodziła i dziwny dźwięk podczas ruszania kierownicą wydobywał się, postałem kilka minut pod garażem i zobaczyłem że wycieka mi olej z maglownicy. Czy maglownice zalała tak woda że wyciekł z niej olej ? Czy w którymś miejscu jest mniej szczelna ? A może to dlatego ze chwilowo nie mam osłony silnika i przez to woda dostała się do przekładni ?

Kolego trzeba stwierdzić skąd ten olej leci a od wody nie po-wino się jej nic stać no chyba że były popękane osłony na maglownicy to dostała się woda do niej

uop obawiam sie że bedziesz zmuszony wymienic maglownice, ewentualnie sprawdz moz\że gdzie wąż puszcza przy maglownicy.Osłona pod silnikiem nie ma nic do tego .

Witaj. Golf IV/Bora miały mankamet cięknacych przekładni kirowniczych. Przerabialem to juz z 4 razy i za kazdym razem okazywalo sie to samo. Po zdjeciu gumowej oslony drazka kierowniczego wyciekaly spore ilosci oleju. Najlepiej podjedz do kogos na warsztat i niech sprawdzi wlasnie czy w oslonie nie ma oleju, czy przewody szczelne i czy nie cieknie przy srubie mocujacej przewod do przekladni( z pod podkladek ktore mogly ulec zuzyciu). Jesli okaze sie to przekladnia to warto ja zregenerowac bo z uzywki tez nigdy nie wiadomo co kupimy a nowa to chyba dosc spore koszty plus mataz. Decyzje podejmij sam.

Pozdrawiam

witam
Też przerabiałem ten temat w mojej borze
Najprawdopodobniej puściło uszczelnienie w maglownicy i dlatego masz wyciek.
Sprawdź ile masz płynu w zbiorniczku od wspomagania, bo możesz mieć znaczny ubytek i pompa od wspomagania wydaje te dziwne odgłosy gdy ruszasz kierownicą.

pozdrawiam

mam znajomego który regeneruje maglownice i widziałem co się z nimi dzieje. koszt naprawy to około 400zł gość robi bardzo i wiele maglownic uratował. nowa maglownica to koszt około 1200zł w inter carsie. gdzie trzeba zdać starą

Maglownice zregenerowałem swoją, koszt regeneracji to 750 złoty i dostałem gwarancje na 2 lata. Czyli przekładnia to mankament w borach a już myślałem ze to przez wielką wode

coś w tym musi być bo dwóch znajomych w borach, tak samo kumple w golfach także mieli wycieki

Koledzy tak szczerze to nie ma reguły na przekładnie ja w mk4 robiłem dopiero przy 300tysącah a te auta mają już po 10 lat tak że co się dziwić

Dokładnie to nie ma reguły czy golf czy bora maglownica jest ta sama.I w wiekszosci te autka maja wiecej najechane niz pokazuje licznik niestety ale taka smutna prawda.