tak coś właśnie myślałem że o to chodziło, ale wolałem się upewnić.
Jeszcze raz gratki BartekpoloGT za działanie.

No mi sie dobrze jeździ na tym nie jest taki maxx twardy jak dla mnie w sam raz.. wiadomo jak dura sie trafi to nie fajnie ale tak ogólnie ładnie trzyma się drogi jak dla mnie bajka no te drazki to mśle zastanawiam sie nad zrobieniem wnęki w fartuchach wolał bym nie ruszcać w macpersonie;)

no a przedni gwint bedzie montowany poniedziałem wtorek bo musiałem dąc zerobić nowe talezyki do spręzyn

Bardzo dziękuję

chcąc nie chcąc i tak będziesz musiał obniżać mocowanie gałki

Bartek - lepiej posłuchaj radzia on już to przerabiał na wiele sposobów, a szkoda ciąć budy jak nie będzie to miało sensu.
Radzo wyjaśnił byś może tylko najlepszy sposób przeniesienia wąsa w dół by to się bezpiecznie trzymało.

No własnie Radzio dorać coś dobrego

cięcie budy nic nie da bo jak nie obniżysz mocowania gałki to będzie stał jak koza. jak najlepiej hmm... ja zapinałem Macphersona do tokarki i staczałem spaw aż mocowanie gałki będzie luźne, tyle przed tym niż go odciąłem pomierzyłem mocowanie żeby to tak samo wspawać. najlepiej potem go wspawać tig-em. Na seryjnej długości Macphersona nie zjedziesz niżej niż 100-110, znalazłem amory z gwintu FK do b4, które były krótsze o 30 mm od amorów z polo

aktualizacja --->

Kilka fotek ,nie wyszły za ciekawe(nie jestem fotografem:P) ale jakoś niebawem zrobię lepsze to wstawię te tak na początek.

Na tych fotkach w ogóle nie widać jej koloru

Pamiętaj, nie rób nigdy fotek na trawie

ok bede pamiętał.. następne bedą w innym miejscu

Khm Khm... to gdzie te fotki?
Nie pozwalaj sie upominać

daj mi troszjke czasu muszę dopieścić felgi

no i nareszcie nowy magiel do polo.. od razu lepiej się prowadzi..


i wahacze.. i gumy na tylna belkę ..

No kilka fotek ze spontana..






jak wypucuje polo niebawem to kilka fotek jeszcze się ukarze.

A taka sesyjka.. skromna.. z Karolcią ..;D

Dopiero trafiłem na fotki Wciąż nie moge sie napatrzeć na ten kolor na tym aucie.