jeszcze jakbyś się przyglądnął dekielka na felgach to byś mu urwał głowę

Krzysiu, jutro Cie musze chycic w pracy bo musze pogadac, prosiaki byly od eresa bo sam eres to wynalazek porsch'u, wybacz ale mi sie to podobo

ja to widziałem wcześniej tylko z głowy mi to wyleciało - być może dlatego że uwielbiam B1 ale lamp w zderzaku nie przepuszcze





ale tu nie ma co gadać tu będzie zje..ka za te lampy

do kompletu brakuje luster :p

takie tam z wyrywania kolezanek z pod podstawowki

pochwal się nowym wozem ze stajni VW

e tam, nawet zdjec nie robilem, zwykly robol o oznaczeniu gtd, ale juz sie powoli zakochuje w tym aucie i cenach czesci do niego

Kolczat
za chwilę zostawimy audiki i będziemy się golfami wozić

[quote="Kolczat"zwykly robol o oznaczeniu gtd[/quote]

ooo ja sobie wyparszam

dzieje się coś? gólf albo aUdi? kiedy gwinta zakładamy w polo?

damianese podobno cały czas się coś dzieje ale Kolczatowy się nie chwali

wpadne mu na chatę to się dowiem

damianese w weekend majowy mozna cos pokminic, w aucie nic specjalnego, gwint na tyl zostal w koncu znaleziony i wrzucony, zmieniony zostal rozstaw z 4x108 na 5x112 na piastach od a6c4 wraz z przegubami o wiekszym wieloklinie z 2.8 AAH, brocki sie sprzedaly, felgi zamowione, zderzak poliftowy wygladzony czeka na transport do mnie do domu, pozniej malowanie zderzaka, blendy pod rejestracje pod wymiar ameryki i wnek halogenow, deska poliftowa czeka na montaz, a raczej na obszycie boczkow polifotwych, z czym mi sie wogole nie spieszy, z reszta z niczym mi sie nie spieszy, wszystko na spokojnie bez nerwowki, wazne zeby na 4 -ego maja auto mialo zrobiona sesje i spodobalo sie rzyri adventu

nowy setup na sezon 2012, halogeny pomalowane w kolor nadowzia, zderzak tyl wygladzony poliftowy cabrio, gwintowane zawieszenie tylu od KW oraz RH ZW4 w 18" w szerokosci 9,5" z rantami 2,75" na kazdym kole, do tego opony przod 215/35 oraz tyl 225/35

mega jest ta audica