miota nim jak szatan! kawał dobrej roboty

chochLa no lipton straszny - masz piękne auto rób tego czipsa

inco dzięki

edit:

w czasie pracy odwiedziłem znajomego, który ogarnia mi zabudowę bagażnika. Widać, że jest sporo pracy przy tym by wyglądało to tak jak chce .

Wszystkie zawory, butla i kompresor będą zamiast koła zapasowego tak by w bagażniku było czysto i schludnie, jak i by dalej spełniał swoje funkcje. Podłoga bagażnika zostanie delikatnie podniesiona do góry na wszystkie kable i przewody.




No i jeszcze jakieś foto jak przód wygląda od spodu


i koło:



Głośnik basowy również ulega zmianie, ze względu na to iż wcześniej miałem zwykłą skrzynie która tylko zajmowała miejsce . Głośnik będzie osadzony w boczku bagażnika ( tam gdzie wcześniej był ori sub ). Głośnik to Digital Design 508. Także mój "stary" głośnik AD Audio Development będzie na sprzedaż.

Przewody ida pod autem?

z przewodami to niezly hardkor bo widac ze nad poloska ida co prawda w oslonie ale i tak hardkor

a w czym jest problem że przowdy idą pod autem czy nad półośką po to sie je mocuje. u mnie każdy jeden przewód od poduszki idzie nad półośką, są dobrze zamocowane i bezwzględu na podniesienie nic nie ma prawa sie uszkodzić.

wiadac, ze bez trytytek tuning sie nie obejdzie

ale jak sie opuści to półośka nie zmiażdzy przewodów ?

dokładnie, przewody idą nad półośką. Nic nie obciera.

Trytytki dobra sprawa heheh

zabudowa prawie skończona

dobra zabudowa trytytki sa?

z tego co mi wiadomo to obyło się bez nich także spokojnie

p.s ześ się ich uczepił

heheh,oj tam

trytytka podstawą tunningu




jakoś nie dojrzałem Cie na Wsee w jakim terminie byłes?

fajnie,
kompresor przypadkiem za mocno nie będzie się grzał tak schowany?
u mnie od 8 barów jest taki gorący, że można się oparzyć a jest na widoku

ja tez mam schowany i nie ma tragedi a grzeje sie każdy ;]