Chciałem serdecznie podziękować za awans

oczywiście temat nie umarł przy aucie wciąż coś się dzieje..

Wpadł program, ale z racji wysokich temperatur soft jest dosyć lajtowy, można było śmiało z 285PS uzyskać, ale powiedziałem że póki wydechu nie dłubnę taka kombinacja nie jest zła..

Wykres niżej (od razu uprzedzam że program nie był robiony w v-techu, tam byłem tylko zrobić pomiary, chociaż planuje wybrać się na inną hamownie, tej prawie w ogóle nie wierze, słaby nadmuch i wiele złych opinii, ale nic nie poradzę.. to jedyna hamownia 4x4 w okolicy)



niestety cały czas tej hamowni nie ufam.

Jeżeli moc, no to wiadomo.. w stronę bezpieczeństwa też trzeba coś zrobić
wpadł komplet hebli od S4 - 345mm przód i 300mm tył




tył właśnie założyłem (o dziwo wszystko własnymi siłami, jutro tylko trzeba będzie z kimś wszystko odpowietrzyć)
czekam tylko na przednie tarcze i klocki, a już nie mogę doczekać się rezultatu :naughty:

do tego trzeba dalej dbać o lakier, tak więc:



no i przejście o poziom wyżej czyli:




jutro sprawnie końcówek wydechu oraz zdejmowanie relingów :gwizdanie:

Swissvax ładnie się bawisz.. rzeczywiście o oczko wyżej..
To teraz życzę przyjemnego dopieszczania
Do zobaczenia na evencie

Jak się nie mylę to widziałem wczoraj we Władysławowie ( dokładnie Swarzewo ). JEST OGIEŃ

zgadza się mogłem jechać trochę za szybko.. śpieszyło mi się

moment robi gnój ! dobrze to musi wciskać w fotele
A kosmetyków zazdroszczę

a tam wczoraj go prawie fordem 1.4 objechałem

Ty tam lepiej idź auto pucować

zgadza się mogłem jechać trochę za szybko.. śpieszyło mi się


Trochę tak , ale wygląd - taki bandzior

Na bentleyach mi się lepiej widzi
Gratuluję auta

widziałem na evencie jest kosa auto jedno z lepszych new wave jakie tam było

dziękuje bardzo

jeszcze sporo by się przydało zrobić, aby auto wyglądało konkretnie


najprawdopodobniej jednak wleci air.. no i trzeba dopracować parę detali


najlepszym planem na następny sezon jest corrado z r36, ale zobaczymy jeszcze jak to wyjdzie, jeżeli ta wizja się nie spełni, coś się jeszcze przy a4 podłubie

kurde a ja myślałem że mam spore plany na sezon


co do Audi to oczywiście urywa i ja bym został przy audi . Corrków jest już parę a A4 masz chyba w tej chwili najlepsze w PL więc ja bym dłubał mocno przy audi i czesał europę

wypadało by zrobić małe uaktualnienie..

wpadło psss..


Fakt że moja zabudowa nie jest najszybsza na świecie (chociaż nie pracuje wolno), pewnie nie zgarnie też nagród za wygląd, ale co dla mnie najważniejsze jest na prawdę pewna

całość zbudowana na przewodach wytrzymujących 180PSI jedynie podłączenie do samych zaworów zostało na starych 10mm niebieskich przewodach (do poprawki na kolejny sezon)

sporo godzin nad tym siedziałem, ale wydaje mi się że wszystko na prawdę zostało przemyślane












przy okazji wpadły heble od S4 345mm z nowymi tarczami i klockami



więcej fot później


Zrobione testowo 150km po gładkich jak i dziurawych drogach.. na prawdę nie mogę narzekać, w zakrętach jest twardo (podobnie do gwintu), dziury natomiast wybiera praktycznie jak oryginalne s-linowskie zawieszenie.

Teraz trzeba skosić trawę, umyć auto i cieszyć się weekendem

teraz wiem gdzie cały wąż do podlewania z ogrodniczego zginął , widziałem bawiłem się nawet, mówiłem od razu że gość ogarnie ci te przewody profi i będzie jazda bez stresu, a tacka od grilla na swoim miejscu