MODEL: Seat Leon 1M 2004r

SILNIK: 1.9 TDI ARL

MOC: 150KM, 320 Nm

MODY POD MASKA:seria + Lakierowane elementy plastikowe

ZAWIESZENIE: Gwint MTS (by Mapet ;D)

UKLAD HAMULCOWY:
-przód: Black Diamond Combi + Black Diamond Predator
-tył: Zimmerman Sport + Zimmerman

KOLA: O.Z ABT 8x18 et15 i 10, 215/35/18
NADWOZIE:seria Top Sport + gładki przedni zderzak

WNETRZE: seria + 4x el. szyby. 4x poducha, el. podgrzewane lusterka, climatronic, fotele i zegary Top Sport, czarna podsufitka i wszystkie plastiki

AUDIO:
-jednostka centralna Kenwood KCD-PSW9531
-głośniki przód: TEC C6, tweetery Hertz ESK
-tył seria
-subwoofer Hollywood Sound Labs 25cm
-Wzmaki: CP 1502, Axton C502
-kable zasilające DIETZ 35mm2
-wytłumienie drzwi
-funkcjonalna i demontowalna zabudowa bagażnika

ZMIANY PRZEPROWADZONE:
-zawieszenie gwintowane
-malowanie elementów pod maską
-renowacja lakieru
-car audio
-zabudowa bagażnika
-rozpórka Wiechers
- Ori fotele, kanapa i boczki, skóra + zamsz
- Zerwanie folii z szyb
-Felgi O.Z Racing ABT
-układ hamulcowy
-czarny środek
-gładki przedni zderzak

PLANY:
- Air Ride
- Chip (+-200, +-400 ;D)
-Poprawki lakiernicze niektórych elementów (odpryski od kamyczków )

Cześć, jestem Kamil. Autko mam od czerwca 2010r. Pomału zaczynam go doprowadzać od odpowiedniego stanu OEM+

kilka zdjęc, jak to teraz wygląda:



mały bonus:












aktualny stan:

Jako, że będę pierwszy a Kamil jest moim przyjacielem dodam pare słów o aucie. Leon kolegi jest w bdb stanie dba o niego jak o kobiete chucha dmucha i wogóle. To początek zabawy ale baza jest bardzo fajna, zawias jest koło w trakcie poszukiwań. Sam właściciel nie zepsuje auta, ręcze za to powoli będziemy rozwijać seacika i zobaczymy co z tego wyjdzie. Wersja trafiła mu się super także nie pozostaje nic tylko się cieszyć i bawić autem.

Pozdrawiam

no nooo plany zacne, autko mi się podoba, sesja z Polówką incogniotka fajnie wyszła, działaj działaj bo mało tych autek na naszym forum

dobry Leon nie jest zly, jakas ciekawa 18 zrobi robote, tylko aby nie LM bo robia sie oklepane jak RSy w golfach

kreska miała to być 18 właśnie LM bo bardzo się podoba właścicielowi, raczej w tym projekcie nie ma co patrzeć oklepane czy też nie, auto nie będzie miało rangi weekendowej zabawki co nie znaczy że nie może być ładne. Ogólnie szukamy 18 bo mamy nowe opony jedna jak by się jakoś udało to 19 będzie zdecydowanie lepsza ;D

Nikt nie powie że LM jest zł, bo nie jest, ale co rajca to racja, trochę oklepane. Mimo wszystko raczej będe szukał czegoś z większym "jajem" ;D. Auto na pewno nie będzie weekendowym.

jak Air ma być to od razu kupuj 19 z dużym ET i chowaj w nadkola nie wiem jak tam z miejscem w nadkolach ale 18 szału nie zrobi z airem

wojtsen1 18 nie ma źle Wojtku ale co racja to racja 19 lepsza, tylko na razie air to kolejna kreska w planach zacznijmy od podstaw

Dobry leon, plany też dobre, a jeśli chodzi o felge to widział bym tu Rotiform BLQ
ps: co raz lepsze macie te fury na tym Grodźcu

malad jasna sprawa Panie! tylko, że obecnie mi leon do garażu nie wchodzi przez dwójkę wonskiego!!

BLQ to model który Kamil najchętniej by kupił ja jestem osobiście za i na 18 będzie bdb tylko trzeba te koła wystawić!

Pod okiem Inco czyli Nie ma Lipy!
Dobra baza i podstawy, czekamy na reszte

Narazie chyba będę się musiał zadowolić 18 ;]. Pewnie kiedyś i tak się skończy na 19, zwłaszcza jak na pokładzie zagościć Air. Ale to plany najwcześniej na zimę 2012 (ale jeszcze przed końcem świata rzecz jasna ;p). Na ten moment priorytetem są felgi następnie skórka Recaro.

samym softem 200ps nie osiagniesz brd, albo gt22

Panowie chyba sie nie zrozumielismy, nie twierdze ze LM czy ktore kolwiek z BBSow sa nie fajne, ale zbyt duzo tego teraz na zbyt duzej gamie aut. tez szukalem dlugo 18tek i wlasnie znalazlem cos czego za wiele userow nie ma, moze dlatego ze podobno sa brzydkie ale to dobrze, dla mnie to dobrze pozdro, bede Was podladal

kreska wiemy ocb

co do softu to trzeba najpierw schamować żeby zobaczyć ile tam drzemie