Spokojnie wszystko się zmieści a co do elektrowni to 2 alternatory IRAGGI 300A poradzą sobie z zapotrzebowaniem na prąd. 4 największe aku kinetika powinny dostarczyć wystarczającą ilość prądu.

Pisałeś, że załozyłeś tak grube granie już 2 lata temu. Ja zaczynam się tylko zastanawiać po co w tak grubaśnym samochodzie taka elektrownia?? jakaś grubsza pasja?? czy po prsotu auto w każdej dziedzinie ma być najgrubsze z najgrubszych - bo jak tak to akurat moim zdaniem takie zabawki jak te klocki mi tutaj nie pasują

Sprawa przyczepki dalej aktualna?

2 Lata temu urodził się projekt budowy auta bardzo mocnego lekkiego ,doładowanego z napędem na 4 koła . Ponieważ wiadomo ze ciężko połączyć to żeby samochód zapindalał i robił dobre wyniki na car audio postanowiłem ze zbuduje sobie dwa ,jeden mocny pod maską 2 zaś w bagażniku

Jeden to właśnie corrado z przeznaczeniem do car audio a drugi niebawem zobaczycie. Pewnie jesienią wystartuje projekt w którym już od kilku lat cel jest jasno określony .Większość potrzebnych elementów już czeka popakowanych w kartonach . Ogólnie plany co do przebudowy corrado nie miały być aż tak poważne ale z biegiem czasu wszystko się zmieniło i postanowiłem sobie ze zbuduje ten samochód po swojemu i po swojej myśli.Trudno już teraz zawrócić i nie ukończyć tego
Nie ukrywam też ze 2 projekt bardziej mnie interesuje i sam osobiście już nie mogę się doczekać kiedy to wszystko ruszy

no tak corrasek nie jeździ a gra;) w takim razie czekamy na drugi projekt, jestem ciekawy czy będzie to tylko zapier.. surowa taczka, czy w dodatku piękna i ze wszystkimi dogodnościami.

Pozdrawiam

mychavr6 i właśnie takiego wzmaka brakowało u Ciebie mam nadzieję ze w tym roku na Manii powalczysz mocniej na db dragu na początku będą schody z tym wszystkim ale jak się już wszystko wygrzeje to będzie miazga dobre szczelne wygłuszenie auta i sprzęt którym będziesz dysponował podejrzewam ze ustawi Cię na samej górze klasyfikacji powodzonka

Zgadzam się z ZYGĄ1 oby się tobie udało być na pierwszych miejscach tylko mam nadzieje że jak założysz V1 z takim ciężarem to on nie zrówna tylko osiągów a je polepszy taki joke hehe ale tak na poważnie to trzymam kciuki by wszystko śmigało jak powinno i że w końcu mi wypier..... bembenki w uszach bo jak na razie jeszcze nie było auta w którym bym siedział, a które dało by mi nie tylko słuchać muzy a również ją czuć

szyby zostaną ori??

do eventu zdązysz? autko i tak bedzie bardzo żwawe nawet z takim CA, ciekawie jakie czasy pokreci na 1/4 kibicuje i czekam na aktuale

planowany typ zabudowy - zamknieta bez przegrod, glosniki odwrocone, montowane na zewnatrz, objetosc boxa wewnatrz ~280L, grugosc scian 1", frontowa sciana 2", szyby moze i nie wytrzymaja ale nikt sie tym specjalnie nie przejmuje teraz

Nie ma takiej potrzeby żebym się spieszył bo tam muzyka i tak się nie liczy, tam liczy się air
Po 2 nawet nie wysłałem zgłoszenia


Myślę że wstrzymają

Audio będzie swoje ważyć, wiesz ile szacunkowo kg przybędzie? Dorze że kompresor doda koni...

Już w tej chwili doszło bez muzyki prawie 100 dodatkowych kilo.
Kompleksowe wygłuszenie całego wnętrza , klatka , harnes bar , dodatkowy stabilizator tylnej belki h@r, 3 rozpórki . Ale to jeszcze nic bo szykuje się dodatkowe 350kg mi to nie przeszkadza
w 2 projekcie sobie odbije i wywale wszystko co nie potrzebne

mychavr6

To pięknie działasz, jak już wszystko upchniesz to będzie "Fast and Aloud "

W drugim projekcie będziesz maltretował IBI????

A jak rozbudujesz to pewnie skrzynia będzie szła w miejsce tylnej kanapy a koncepcje już masz w jaki sposób będą zamontowane głośniki wiem że magnesem do góry ale jeden obok drogiego czy jakoś bardziej pod kontem powiedzmy reprezentacyjnie