ale negatyw dobrze leży na tym kole

no ładnie rozj*bała nóżki

super

auta spod ręki bartola mają to czego niektorym jeszcze brakuje (mojemu najbardziej) szczegóły dopracowane do ideału koła nie robią dla mnie szału ale pasowanie wszystkiego niszczy mój system.

powodzenia dalej, pozdrawiam.

ja pier świetnie to wygląda dupka elegancka !

Negatyw pierwsza liga
Pięknie posadzony na tym kole
Ogólnie to wypadałoby napisać coś konkretnego odnośnie auta, wcześniejsze wpisu to lekki spam
Z tym autem jest tak jak z " pierwszą miłością ",zawsze mnie jarało
Bartol'owe podejście do tematu, to grube podejście, w tamtym roku na advencie podziwiałem Twoją troskę o najmniejszy szczegół w wypadku pucunku Bory, a backstage@vimeo z zamykaniem drzwi zawsze mnie kładł na łopatki

Jak dla mnie to jest genialnie

Bartek jak Ty jeszcze dasz go w dół to już całkiem będzie masakra pięknie spasowane

Po spasowaniu wszystkiego wyglada 100 razy lepiej, przedtem nie robil szalu ale teraz wrecz przeciwnie

Kilka dupereli o których zapomniałem wczoraj, kończą się robić tłumiczki, typowy custom przelot edition, zamiast środkowego i końcowego wskakują takie oto tłumiki jak u kolegi który podesłał mi namiar, mam nadzieję że bez kata i z full przelotem w końcu to jakoś zagada :



Odświeżone zaciski w kolor czarny połysk (jeszcze raz trzeba polakierować, poprzednio wyglądały paskudnie bo pod patelniami nic nie było widać, więc trzeba było to zmienić... Wymiana tarcz i klocków po sezonie






Mam tak od zawsze, nie na widzę palcowania ogarniętego lakieru...


Jeżeli uda się i dojadę na Mrówki to wyłącznie wypad Borą, Jetta jest autem do lansu na co dzień ale jak będzie trzeba to i też godnie się zaprezentuje na jakimś zlocie, ale jeszcze trochę czasu mi to zajmie

Dziękuje za wszystkie komentarze jak auto doczeka się w końcu konkretnej polerki lakieru będą lepsze fotki, na razie tylko takie po wstyd z garażu wyjeżdżać

Im większa felga tym mniejszy robi się zacisk tak samo jak u mnie musisz pomyśleć nad większymi hamulcami

powiedz mi czy ścinałeś sprężyny tył? żę tak siadła i trochę na negatywie tył będzie zdzierać opony

Sprężyny są normalnie na swoim miejscu, przymierzałem nieco inne, Koni i niestety autko stało nieco wyżej co mnie nie zadowoliło i nadal są TA bo z tych wszystkich są najniższe Negatyw w tym samochodzie jest rzeczą naturalną, im większe obniżenie tym większy negatyw i nie zdziera opon jak na camber kitach i innych.

ile robisz kilometrów nią rocznie?? bo ja trochę swoja robię i wiem że mi zdziera, a zawieszenie to samo

policz wszystkie zloty od DSW na miejsce + 300km na lans w roku