jesli bedziesz robil bezgotówkowo - to sie dobrze dogadaj z warsztatem, zeby Ci nie zrobili na zamiennikach - sprawdz jak masz zaznaczone w umowie.
Ogolnie tragedii z tym dzwonem nie ma, zderzak od s3 wyjdzie jej na dobre

oddałeś na Łukasińskiego??

tak jak ci mówiłem dzwon podstawa tuningu głowa do góry


palucha sobie rozciąłem o twój grill, nie wiem jakim cudem

no pechowy dzień po całości

Dobrze , że nic poważnego tylko stłuczka Na AC wydziesz dobrze tak jak Kevin i tadeo piszą dzwon podstawą tuningu

Jaki tam dzwon, toż to mały dzwoneczek a raczej draśnięcie. Poskładasz wszystko do kupy i dalej będziesz się cieszył radością z jazdy. Dobra bryczka jest. Powodzenia

dobrze ze ori jeszcze zderzak i grill ,a nie esowy

dokładnie zawsze to jakiś +

a jak to jest w przypadku gdy np w aucie były seryjne poliftowe lampy, w miedzy czasie wymieniłem na ori ksenony i urwały sie uchwyty mocujące podczas uderzenia. Zakład wymienia mi lampy na takie jakie były fabrycznie, takie jakie były w czasie uderzenia czy poprostu spawa uchwyty

Dziś zawożę im pakiet zderzaków. Zobaczymy co powiedzą i co wymodzą. Dziś bądz w poniedziałek ma przyjechać rzeczoznawca. Postanowiłem, że będzie to robione bezgotówkowo. Najwyżej zderzak nie będzie uwzględniany podczas wyceny, bo de facto powinni założyć seryjny z A3.

Tak w między czasie gwint KW poszedł do regeneracji do Nagengastu, więc na dniach wróci świeżutki i odrazu zostanie wysłany na okucie poduch. Przewody będą miały średnicę 10mm.

auto jakiś czas temu odebrane z warsztatu. Także wpadł przedni zderzak z eSy i wkońcu zawitała lotka na tył ( tak przy okazji ). Z planów pozostało jeszcze pomalować tylny zderzak eS i progi w kolor.

Wciąż czekam na amory, które poszły do okucia

takze tak jak widac ,tak mówie
Coś tu trzeba ze sobą zgrać bo ryj jest teraz mało wyrazisty,niby esa jest ale jej nie widac.
Ramka grilla w kolor tak jak dolna blenda,może lusterka..szkoda ze nie wygładziłeś wnęki pod tablice odrazu..
Zderzak,grill i lampy wygladaja jak z innej parafi

wnęki na tablice celowo nie usuwałem bo poprostu nie chciałem.
Dolna blenda poszła w czarny połysk, to nie bede jej teraz przemalowywać... poprostu tak bardziej mi sie podoba.. ramka grilla na czarno ? Może kiedyś pójdzie, teraz napewno zostanie tak jak jest. Są inny sprawy do ogarnięcia...
Pozdro

Ładnie spasowany

e tam dobrze wygląda, tylko bez gleby jeszcze nie robi szału (z naciskiem na jeszcze) a teraz w kolejce tyłek czy air ?

air... a w między czasie zderzak na tył... fajnie by było to wszystko zrobić przed wyjazdem na See, ale się okazę.

żeby nie było, że nic się w temacie nie dzieje... to jak wiecie albo i nie, stwierdziłem ze w sezonie 2011 będzie AIR. Było z tym trochę problemów, a mianowicie najpierw musiałem oddać przednie amorki do regeneracji ( do firmy Nagengast ). Potem cały zestaw przodu i tyłu oddałem do chłopaków z Gliwic z Airriders i Supersporta. Trwało to dość długo, ale wkońcu odebrałem swoją paczkę.

Zawieszenie miałem zakładać jeszcze przed wyjazdem na Worthersee, ale odpuściłem - miałbym za mało czasu na testy i wszelkie sprawdzenia. Dlatego też jedyne co zostało zrobione z tego tematu to przeprowadzenie węży i przewodów pod manometry i przełączniki i zabudowa tychże komponentów.

Na wyjazd nad Jeziorko został zakupiony gwint na przód, zostanie spuszczony odpowiednio do ziemi i wkońcu się założy kółka .
Po powrocie z urlopu zabiorę się na spokojnie za pneumatykę.

Foto:

klasa

zapodaj jakies fotorelacje jak sie prezenci na gwincie

ps. szybciutko dzialasz