Witam, wreszcie założyłeś konto na vwzone, golfik robi wrażenie ale i tak zdjęcia nie oddają tego co jest na żywo, tylko tak dalej w tym kierunku pozdrawiam

ale akurat na codzień jestem w Poznaniu



Marne szanse, bo mam to co mi się zawsze podobało, gwiazda z parapetem. Będzie tylko ciekawsza kompozycja i będę tak latał


Delikatnie było:




215/40 będzie konieczne ze względów technicznych z przodu, brak możlwiości dalszego obniżenia bo oponka będzie leżeć na błotniku Wężej nie planuję, bo zawsze podobały mi się masywne koła

Tak to napisałeś, jakby wyjeżdżał raz w miesiący na objazd dzielnicy 5 km/h, a dobrze wiesz, że tyle to on nie jeździ

Zdecydowanie na zdjęciach nie widać wgnioty na tylnej klapie


Nie no po dachowaniu to raczej bym wziął szkodę całkowitą i szukał białego

Dzięki za pozostałe opinie, co do kół to tak jak pisałem:
będzie dużo ciekawsza kolorystyka i węższa oponka


a i jeszcze taki dopisek, avatar mam nie przypadkowy

bedziesz miał na dekielkach łeb scubiego ;>
a moze ranty obklejone najkejkami z postaciami z skubiego hehe
albo beda miay felgi kolor scubiego haha
ale zagadke dałes

Już jest

Co do reszty to ten pies na desce to Scooby

Z tyłu za wlepką z Pleszewa też jest Scooby( figurka)
a zdjęcie z avatara to maskotka która siedzi za mną

Co do koloru felg to będą pod kolor dekielków.
Miały być ranty w kostki scooby-doo, ale jak ma być polerka

no ładnie ładnie
faktycznie jest
nie zaowazylem na fotach na zywo napewno zwocil bym na to uwage
hmm.. a dlaczgo akurat scoobi ;>
hmm czyli felgi taki dosc fajny kolor beda mialy jesli beda takie jasne niebieskie
beda bardziej widoczne

Ten kolor od felgi jest nieco inny niż widać na zdjęciach bo tam dominują te kostki które są widoczne, a tło jest jaśniejsze

no dobra dobra ;D
wsadzis kiedys foto jakies to chetnie obczaje

coś pomyśle narazie jest problem z kolami. Wczoraj założylem dystans na przód i teraz nie trze o gwint ale o nadkole.

a jakie masz et ;> ? i jaka szeroka felge ;> hmm
ja z et35 felga 7cali bez dystansu wydzieralo mi rowki w oponie od sprezynki pomocniczej
zakladalem kolegi felgi 18 et38 8.5 szerokosci i z moim dystansem nie szlo ruszyc kolem
jesli masz szerokie kola mocno to jedyne wyjscie wywalis sprezynki pomocnicze w gwincie ;D dac maly dystansik i bedzie idealnie

nooo też bede mieć mały problem z kołami szczególnie z przodu ale jakoś wcisne te koła tam jak bedzie gwint

oskaaa, et 30 8.5j
bez dystansu trze o gwint ta. Z dystansem na nierównościach ładnie wyciera rant nadkola. 215/ 40 trochę to zniweluje ale nie będę mógł swobodnie zejść. Czy sprężynki pomocnicze są ważne? Bo wywalając je mam szanse na obniżenie bez dystansu.

jak wywalisz sprezynki pomocnicze to raz ze bedziesz mogl auto opuscic nizej a dwa ze dystans bedzie Ci zbedny a bez nich jezdzic mozna znam pare osob co tak jeździ
mi bez dystansu tez trze ale najbardziej lewe kolo
hmm.. troche masz glupie et wiec jak na moje to Twoje jedyne wyjscie to wywalis sprezynki pomocnicze bo jak walnies wiekszy dystans to beda Ci kola mocno wystawac i bedziesz tarl na dziurach oponami o nadkole

Wywalić możesz.. lecz warto nadmienić, że są ważne. Jak auto podnosisz na lewarku to w/w sprężynki się rozprężają i trzymają sztywność kolumny- czyli sprężyna główna nie ma luzu. Tak samo w czasie jazdy. Przy sporym uskoku i pustym aucie zdarza się na pewno, że nawet i spr pomocnicza pracuje. Wyrzucając ją narażasz sprężynę główną na utratę kontaktu z nakrętkami przy sporym wyboju- jednocześnie nadwyrężając nakrętki uderzeniami sprężyny. Na pytanie czy takie zachowanie jest bezpieczne odpowiedz sobie już sam.

to jakie widzisz dla kolegi wyjscie jak ma et30 i felge 8.5 szerokosci ;>
dystans 10mm i powinno byc tez dobrze ale wtedy auto stoi wyzej bo mu beda kola wystawac

Ale czemu aż 10mm? Mi jak obcierały wewnętrzne ranty felg o nakrętki gwintu to dałem 3mm dystans i było po kłopocie. Koło nie pracuje w pionowej płaszczyźnie na boki. Także wystarczy minimalna przerwa rant/gwint.

Dałbym dystans 3-5mm i już. A docelowo do tego jeszcze o 10 węższą oponkę i jest git.
No i jeżeli gwint dobija do rantu błotnika to obowiązkowo dałbym odboje usztywniające.