krzyh pokaz rarytasy upolowales cos?

w sumie po to zakładałem temat , żeby co nieco pokazać






niestety nie , tym razem to nie ten kierunek



--------------------------------------------------------------------------------------------



ze względu że przy aucie w tym tygodniu już nic się nie zmieni to kilak fotek już dziś




i w sumie skromnie bo dużo latania było


na początek oględziny i stwierdziłem że czegoś tu za dużo





to zaprosiłem odpowiednie osoby do oględzin , potem kilka kursów po odpowiednich urzędach i stacjach , zostawiłem kilka zielonych a w zamnian dostałem kilka białych papierów





skoro papiery dostałem i zielone światło zabrałem się za wycinanie zbędnej blachy








potem wcale nie taki szybki montaż sanek, wahaczy VR6 itd





szybki wjazd na lawete





i po nowe numery , niestety nie są tak ładne jak fabryczne ale tak to już jest





i ot cała filozofia nabijania numerów


na koniec powycinałem jeszcze wszystkie srubki i zbędne blaszki zbiorniczkow itd








więc jak wspomniałem z początku znów skromnie z aktualem , ale z drugiej strony powoli do przodu


pozdr.

ooo panie, widać w tle lampy US/Japan do audi szacunek kolego

gratulacje za pozbycie się grodzi
w końcu dopiąłeś swego

coś czuje że będziesz musiał odpowiadać na pytania jak to załatwiłeś

pozdr

Przeczytałem wszystkie posty w temacie, przepatrzyłem zdjęcia - chylę czoła
Postęp prac robi wrażenie ciekawe co będzie dalej.
1. Brązowa tapicerka zostaje ?
2. Co do pasów us to mi się nie podobają, zawadzają.
3. Koła z corvetty pasują do jetty - nawet się rymuje
4. Nie kumam czemu chcesz się pozbyć wycieraczek i spryskiwaczy, ale to Twoja furka, Twój wybór.

5. Z wahaczami mam ten sam problem, lewa strona była bita i ktoś wstawił chyba golfoski bo koło jest bardziej schowane. Dla mnie to akurat dobrze bo mam szerokie kola z ET 25 185/55/15 i prawe wchodzi mi w rant. Zakupie 2 wahacze z golfa i koła powinny się schować ? ale co z półosiami i resztą podzespołów ?

6. Jaki kolor karocy przewidujesz ?
7. Ciekawi mnie gdzie chcesz dać akume, ja u siebie mam dwa miejsca nie widoczne dla oka

krzyh Powodzenia w modach, będę kibicował i dalej śledził temat.

No fajne by bylo takie małe FAQ jak zalatwic te sprawe z usuwaniem grodzi

zastanawia mnie dlaczego jak wyciales ? przeciez ona jest zgrzewana i wystarczylo rozwiercic w kilku miejscach i powinna odejsc ?

przecież to jasne jak słońce że biały

I trzeba tu dodać swoje trzy grosze, obserwuje projekt od samego początku od kiedy kupiłeś jette. Widziałem ją na żywo w ossach wtedy na mattigach, mocnej glebie i z "L"-ką na dachu, już wtedy zryła mi beret, każde wcielenie tego samochodu było mega dobre! A teraz to już z nią działasz mega konktet! Gratuluję i zazdroszczę ci zapału i zaparcia w pracach przy jettce, mało kto się podejmuje takich wyzwań A ja tylko mam nadzieję że biały kolor na niej zostanie. Jak już będzie skończona i napiszesz gdzie się nią pojawisz to specjalnie przyjadę obadać twoją maszynkę na żywo! Już sobie wyobrażam tą komorę! Życzę powodzenia, wytrwałości w dążeniu do spełnienia marzeń i wyjechania w przyszłym sezonie!
I jeszcze raz graty!
Pozdro Krzych

ooo nic się nie ukryje





wkońcu .. uf , co do drugiej części to nie ma co opowiadać , w wydziale komunikacji wszystkiego idzie się dowiedzieć a najczęściej tego że to nie do załatwienia , czasami bez problemu a czasami trzeba na głowie stanąć i nieźle kombinować , ja miałem podwojne utrudnienie z powodu że już raz podchodziłem do tego tematu z golfem i przegrałem bitwe - wojne wygrałem





co dalej .... hmmm

ad 1 -- wszystko bedzie zmieniane w samochdzie więc tapicerki już nie ma
ad 2 -- jak wyżej i pasów też nie ma
ad 3 -- koła też są nowe , stare .... na razie gdzieś się błąkają i czekają na decyzję co dalej
ad 4 -- usunięcie wycieraczek rozważam , spryskiwacze już poleciały - zbędne są , jak clean to clean
ad 5 -- przyczyny wystającego koła mogą być rózne , błotnik podróbka , negatyw itd - reszta podzespołów pasuje tylko wahacz jest ciutkę inny ale pasuje
ad 6 -- najprawdopodobniej biały , być może z grafiką - rozważam też inne kolory ale do lakiernika jeszcze długo
ad 7 -- akumulator leci pod deskę rozdzielczą tak jak i reszta gratów

no i na koniec




raczej nie przejdzie , po pierwsze za dużo tego by się porobiło , po drugie za dużo mnie to kosztowało nerwów i pieniędzy , po trzecie załatwienie tego pozytywnie to naprawde sporadyczny przypadek .... ale w wydziale komunikacji powiedzą co i jak , przepisy jaśnie to określają i nawet w necie jest sporo o tym kiedy mozna się ubiegać - mi to chyba dali dla świętego spokoju



zgrzewy są co 3 może 4 cm , wiertając narobił bym następnych kilkadziesiąt dziur do zaspawania , blacha cienka to pewnie by się pogięła przy spawaniu a potem znów kit ... ja tam wolę po swojemu zrobić




prawdopodobnie tak





o kurcze jaka pochwała aż sie zawstydziłem , dzięki że się podoba a od elki to się zaczęło i w suumie każde cielenie coś w sobie miało , niestety zawsze brakowało dopracowania a przedewszystkim denerwowało mnie że podłoga jest nie zrobiona - co z tego że ładnie z góry a z dołu nie wiadomo co - prawdopodobnie to ostatnie auto co sobie robię , mam swoje lata i czas zmienić w życiu to czy tamto , chcę sobie zrobić auto które będzie cieszyć oko przez długie lata i będzie zrobione od zera tak jak zawsze chciałem mieć zrobione



pozdr.

chyba sam w to nie wierzysz przecież to jest silniejsze z uzależnienia się tak łatwo nie wychodzi
jesli chodzi o grafikę hmm zrobisz jak uważasz, ale mam nadzieję że się rozmyślisz skoro sprzątasz całe auto z niepotrzebnego bajzlu to i lakier niech będzie bielutki bez zbędnych dodatków

skąd ja to znam

też próbowałem im wytłumaczyć co zrobiłem z autem (zmiana marki) i czy jest szansa na jakiś papier żeby milicja się nie czepiała... a że są tam takie de......le że auto sprowadzone dwa miesiące rejestrowałem to odpuściłem sobie na razie

może znasz jakiś myk prawny w mojej sytuacji? ja tak to proszę o PW



mam tak samo, zawsze najbardziej mnie interesowało jak auto wygląda od stron niewidocznych na pierwszy rzut oka, ale na razie nie mam na to czasu

powodzenia przy dalszych modach i aby było z górki

Z tej choroby trudno się wyleczyć, a z tego co obserwuję to chorobę masz w mocno zaawansowaną.
Jeśli pod hasłem zmienić w życiu to czy tamto masz na myśli żeniaczkę, dzieci itd. to wcale nie jest tak źle, dzieci utrudniają (i to dość mocno) ale nie uniemożliwiają działań.
Povwo

moim zdaniem w mk2 prawa strona jest szersza w rozstawie kół u mnie tak jest u krzyha tez w tym mk2 też i z tyłu z belką jest to samo jak sa wąskie koła to tego nie widać ale jak dochodzą do błotnika to wtedy wszystko wychodzi

Moim zdaniem Vw ogolnie sta troche krzywe bo u mnie w mk3 z jednej strony kolo idealnie dochodzi przy glebie do rantu a z drugiej troche brakuje i auto ogolnie nie jest przekoszone bo osiowosc ma 0.0004 chyba . Ale to samo bylo u Dzienciola w polo...