Oj, dzieje się, dzieje. Gorąco kibicuję, a zmianę koloru zaliczam na plus Polo na Air to też fajny pomysł, będzie rozpie****

Bielin tez mysle ze zmiana koloru wyjdzie temu autu na dobre a air juz mi dawno po głowie chodziło

Prace ruszyły wiec jedna podłużnica gotowa tzn. wycięte od dołu żeby zmieściła się półoś, ale jak wiadomo podłużnice to słaby element polo to zostało wszystko wzmocnione od góry, jutro ciecie drugiej strony
w trakcie prac:


Gotowe tylko oszlifować spawy zostało

RADZIOO ,ja się nie będę rozpisywał bo żadne komentarze nie ogarnią tego co czynisz z autkiem ,autko było konkret a widzę ze będzie jescze lepiej ,powodzonka i wytrwałości

Radzioo Ty ciąłeś podłużnice !! Bój sie boga!!!



A tak serio to ciekawie się robi. Życzę powodzenia w pracach.

Robert Wąski Konkret to ono nigdy nie było zawsze było coś nie tak teraz myślę ze wyeliminuje drażniące mnie rzeczy
bob.rsundecade Gdybym wyciął od dołu i ich nie wzmocnił od góry to pewno bałbym się wsiąść do tego auta, ale wydaje są dobrze wzmocnione wiec się nie boje o nie

A pozatym w wolnych chwilach doprowadziłem halogeny do stanu idealnego i pomalowałem środki na czarno, zawiozłem kilka elementów wnętrza do tapicera zobaczymy jak mi to wyjdzie



Druga podłużnica gotowa w komorze znikło jeszcze kilka zbędnych otworów


Zawsze chciałem się pozbyć tej ohydnej lotki z tylnej klapy i w końcu się za to zabrałem

Ty to masz zdrowie do tego auta heh

chochLa sam sobie sie dziwie ze chce mi sie przy nim coś robić

Narazie mały up, bo skupiam się nad innymi rzeczami, ale to pokaże jak będzie gotowe

- Przedni pas delikatnie zmodyfikowany

- Oryginalny szyberdach został wycięty w jego miejsce przyjdzie ori szklany z passata b4

- No i coś do air

Masakra jaka rzeźba! Podziwiam Twoje zaangażowanie.

Nie masz obaw ze dach wyjdzie Ci pofalowany lub zacznie pękać szpachtla?

KadareK Spokojnie pofalować go nie pofaluje trzeba odpowiednio tylko go przyspawać wtedy tez szpachli będzie bardzo cieniutko wiec bez obaw

moze na dach pocynować go zeby szpachli bylo jak najmniej?


sledzik włączony

hehe niemam pytań jak działasz trzymie kciuki a co do pasa to ciekawi mnie jak bedziesz kompresor wyciągać i wkładac przy seryjnym jest masakra tzn jeden knif

fajnie
niech lakiernik bok wyprowadzi

jest co oglądać i poczytać polówka jest na bardzo wysokim poziomie po instalacji air-a braknie już miejsc, które mozna poprawić

Konkret jestem Ciekawy efektu końcowego co do dachu to może faktycznie lepiej pocynować niż szpachelka?