Dzieje sie oj dzieje ale kolor komory na bardzo duzy minus, z czerwonym bylo mu super

niebardzo rozumiem ten obrazek



podluznica jest tutaj rozcieta?

A co to tam za topran leży w tych białych opakowaniach
Tak na przyszłość jeśli będziesz zmieniał gumy,czy elementy zawieszenia to warto wziąć meyle,sięgając wyżej lemfordera.Febi jest gorzej zrobiony.Meyle np oferuje zamienniki HD,wytrzymalsze od standardowych.

Grubo grubo Marioo!! Moim zdaniem wszystkie zmiany na wielki plus! oby tak dalej

No no Marioo wreszcie jakis aktual I to cakiem na poziomie A oglnie w tym tygodniu juz klade dolot takze okaze sie czy jest dobrze zrobiony jak nie to bede dzwonil ^.^
Pozdro

Dokładnie, z czerwoną komorą była miazga, a teraz ten środek jak taki nijaki

powielam pytanie...kibicowalem ale jak to zobaczylem to... :O

A mnie zaniepokoiło to:



Luty owiązujesz szmacianą taśmą, i wrzucasz to do podłużnicy? Zainwestuj w takim razie w gasnicę , najlepiej jakąś dużą i pod ręką. Metr koszulki termokurczliwej kosztuje 1-2 zł, zapalniczka też coś koło tego.

Kolor komory też do mnie nie przemawia.
Moim zdaniem mimo swojej grubosci projekt idzie nie w tą stronę.

Z tą podłużnicą nie przesadzajcie , w tym miejscu nie jest jakoś szczególnie obciążona.

Leetveen jest wycięta dziura ale zostało to przespawane w inny kształt bo IC niechciało wejśc

bob.r zkończyły mi sie koszulki to kilka przewodów owinołem tasmą ale jestem pewien ze nic się niezapali !

co do koloru komory to już mówiłem że wracam do orginału chociaż w jakimś stopniu

Nie jestem przekonany co do zachowania tego typu izolacji gdy przyjdzie wilgoć , a o tą wewnątrz profili nietrudno.

dla mnie pogoń za mocą jak najbardziej na + natomiast reszta zabiegów typu nowy lakier w komorze nie bardzo auto traci charakter

bob.r raczej dużo wilgoci tam nieprzyjdzie poniewaz w zime ani w deszcz będe starał się niejeździć a nawet jak będzie tam wilgoć to niewiem ile by musiało jej tam być a żeby sie tam zaiskrzyło czy cokolwiek namoje mało prawdopodobne

A mi się bardziej podoba komora pod kolor, co do reszty to obserwuje i czekam na następny aktual.

to mozesz sie zdziwić

U brata w passacie swego czasu wyciagalismy hak, zeby nie pruć calego wnetzra wiazke od haka obcielismy w bagarzniku , zaizolowalismy taka sama izolacja jak twoja i tyle. Jakiez było nasze zdziwienie jak w bardziej wilgotne dni aku sie rozladowywał bo w wiazke szła wilgoc i caly czas byl pobor pradu. Tak wiec z podluznica moze byc jeszcze ciekawiej..

ta taśma pod wpływem wilgoci sie rozkleja tym bardziej ze to bedzie juz na stąłe tam siedziec a nie na tydzien czy miesiac ..jak c zabrakło to kup to co masz kupic za 2zł i to ogarnij... koła masz nie z tej zeimi zawsze mi sie takie podobały ...

ale co do komory to naprawde starciła smak tak było super rzucało sie w oczy itp fajnie silnik wyglądał a tak jak teraz to nie zaspecjalnie to wygląda...

co tu duzo mówic projekt super itp wkład dobry ale detale słabe pozdro mam nadzieje ze bedzie dobrze bo śledze temacik............